发明名称 一种汽车加油用推拉式多通道切换阀
摘要 本实用新型涉及一种推拉式多通道流体切换阀门,包括进油系统、控制阀门及出油系统;所述进油系统包括加油口和加油管;所述控制阀门包括阀壳和阀芯;所述阀壳上部与进油口相连通,下部开有若干出油口,与出油管相连通;所述阀芯内部设有若干个引流孔道,外部包覆一层防漏油密封套,外端连接有连杆和把手;所述阀芯与阀壳之间设置有推拉定位装置和滑道装置;所述出油系统包括出油管和与之相连通的油箱。本实用新型是针对携多个燃油油箱的汽车,对其加油过程中各油箱之间的切换进行控制并防止各油箱间油气挥发相互污染的一种装置。
申请公布号 CN204309595U 申请公布日期 2015.05.06
申请号 CN201420754646.4 申请日期 2014.12.04
申请人 中国环境科学研究院 发明人 鲍晓峰;朱仁成;贾明;解淑霞;胡京南;岳欣;李凯;刘泽民
分类号 B60K15/077(2006.01)I 主分类号 B60K15/077(2006.01)I
代理机构 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230 代理人 杜澄心;张亚军
主权项 一种汽车加油用推拉式多通道切换阀,其特征在于:包括进油系统、控制阀门、出油系统;所述控制阀门包括阀壳、阀芯及定位装置;所述阀壳上开有一进油口和若干出油口,进油口位于阀壳上部,与进油系统的进油管相连通;所述阀壳内侧开有一处或两处凹形滑道;所述若干出油口位于阀壳的底部分别与对应的出油管相连;所述阀芯位于阀壳内,通过连杆与把手相连;所述阀芯内沿轴向设置有若干引流孔道;通过推拉,若干引流孔道两个端口可分别与对应的进油管和出油管依次相连;所述阀芯与阀壳中间有一层防漏油密封套;所述阀芯外侧设有一处或两处的凸出部分;所述凸出部分镶嵌于上述阀壳轴向设置的凹形滑道内;所述凹形滑道与凸出部分接触面之间设有一通过凹槽固定的滚珠;所述阀芯上开有一凹槽,用以安置所述定位装置;所述定位装置包括弹性钢片、半球形凸起及若个定位点;所述半球形凸起通过弹性钢片固定于阀芯凹槽中;所述定位点位于阀壳内侧,且定位点位于同一轴向直线上,半球形凸起与定位点位于同一平面;通过推拉阀芯带动所述半球形凸起可以进入不同定位点内;所述出油系统包括与若干出油口分别连接的出油管和油箱;所述每个出油管与一个对应油箱相连通。
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