发明名称 一种坡起防溜车控制系统及其方法
摘要 本发明提供一种坡起防溜车控制系统及其方法,控制系统包括信号输入单元、整车控制器和电机控制器,所述信号输入单元包括档位器、制动踏板和油门踏板,所述档位器、所述制动踏板和所述油门踏板分别与所述整车控制器相连接,用于将车辆的驱动电机转速、油门踏板或者制动踏板开度、挡位信号输入至整车控制器;所述整车控制器与所述电机控制器相连接,所述整车控制器根据所述信号输入单元的参数,将坡起防溜模式启动或者结束对应的指令反馈给所述电机控制器。在不改变驾驶员操作的基础上,保证车辆向后溜车的距离在安全距离之内,提高了车辆的安全性。
申请公布号 CN104590052A 申请公布日期 2015.05.06
申请号 CN201410852189.7 申请日期 2014.12.31
申请人 北京新能源汽车股份有限公司 发明人 王可峰;魏跃远;梁海强
分类号 B60L15/20(2006.01)I;B60W30/18(2012.01)I 主分类号 B60L15/20(2006.01)I
代理机构 北京市商泰律师事务所 11255 代理人 柳江
主权项 一种坡起防溜车控制系统,其特征在于,包括信号输入单元、整车控制器和电机控制器,所述信号输入单元包括档位器、制动踏板和油门踏板,所述档位器、所述制动踏板和所述油门踏板分别与所述整车控制器相连接,用于将车辆的驱动电机转速、油门踏板或者制动踏板开度、挡位信号输入至整车控制器;所述整车控制器与所述电机控制器相连接,所述整车控制器根据所述信号输入单元的参数,将坡起防溜模式启动或者结束对应的指令反馈给所述电机控制器。
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