发明名称 带有减震器安全套筒加强板的悬挂装置
摘要 本实用新型提供一种带有减震器安全套筒加强板的悬挂装置,所要解决的问题是:纵梁为了成形性,都有拔模角,那么与纵梁焊接的背板也会有角度,而安装套筒是垂直XZ平面,因此套筒与背板不是垂直的关系,会降低可靠性、缩短使用寿命;本实用新型的技术方案是:悬挂梁上安装有减震器,减震器的安全套筒穿过车身纵梁,在车身纵梁一侧的安全套筒上固定有背板;背板的一侧还设置有U形支脚,U形支脚的一侧与车身纵梁固定在一起;所述背板上设置有带弯边的安全套筒安装孔,背板与车身纵梁之间设置有加强板,背板的另一侧设置有与安全套筒连接的连接环;本实用新型的积极效果是:背板与纵梁是Z向焊接,不会出现焊接工具与纵梁干涉的现象。
申请公布号 CN204309551U 申请公布日期 2015.05.06
申请号 CN201420516874.8 申请日期 2014.09.10
申请人 华晨汽车集团控股有限公司 发明人 郭蔷;刘航;于国兴;汤勇;孔繁华;赫立远
分类号 B60G13/00(2006.01)I 主分类号 B60G13/00(2006.01)I
代理机构 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 代理人 杨滨
主权项 一种带有减震器安全套筒加强板的悬挂装置,它包括:悬挂梁和减震器,其特征是:悬挂梁上安装有减震器,减震器的安全套筒穿过车身纵梁,在车身纵梁一侧的安全套筒上固定有背板;背板的一侧还设置有U形支脚,U形支脚的一侧与车身纵梁固定在一起;所述背板上设置有带弯边的安全套筒安装孔,背板与车身纵梁之间设置有加强板,加强板固定在背板弯边处,背板的另一侧设置有与安全套筒连接的连接环。
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