发明名称 |
船舶 |
摘要 |
本实用新型提供了一种船舶,其包括主船体和位于主船体底部的双层船底,所述双层船底包括:间隔设置的船底外板和船底内板,所述船底外板的内表面沿纵向间隔排列设置多个肋骨,在所述船底外板与所述船底内板之间还设置有多个横向设置的强框,多个强框沿纵向间隔排列,相邻的两个肋骨之间的间距为一个肋距,相邻两个强框之间相隔两个肋距。本实用新型的双层船底相隔两个肋距设一强框,大大降低纵骨骨材剖面模数。且该双层底结构总纵强度较为富裕,在满足总纵强度前提下,大大降低纵骨尺寸,节约大量钢材重量,提高双层底空间利用空间。 |
申请公布号 |
CN204310011U |
申请公布日期 |
2015.05.06 |
申请号 |
CN201420677890.5 |
申请日期 |
2014.11.13 |
申请人 |
中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
发明人 |
胡安康;孙建;龚英弢;蒋玮;沈晓明;冯峰;刘永胜;施雷;张浩;林一;李新;魏亮;周炳焕 |
分类号 |
B63B3/62(2006.01)I |
主分类号 |
B63B3/62(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 |
代理人 |
刘抗美;刘耿 |
主权项 |
一种船舶,包括主船体和位于主船体底部的双层船底,其特征在于,所述双层船底包括:间隔设置的船底外板和船底内板,所述船底外板的内表面沿纵向间隔排列设置多个肋骨,在所述船底外板与所述船底内板之间还设置有多个横向设置的强框,多个强框沿纵向间隔排列,相邻的两个肋骨之间的间距为一个肋距,相邻两个强框之间相隔两个肋距。 |
地址 |
201000 上海市浦东新区新金桥路27号10号楼2楼 |