发明名称 |
车辆用侧面安全气囊装置 |
摘要 |
本发明提高了由侧面安全气囊实现的乘员肩部的初始约束性能。在车辆用侧面安全气囊装置(10)中,当侧面安全气囊(20)膨胀展开时,在该侧面安全气囊(20)的车辆宽度方向外侧被架设于上侧气囊部(34)与下侧气囊部(36)之间的张力布(26)被上下牵拉。由此,由于侧面安全气囊(20)的车辆宽度方向上的膨胀幅度被扩大,因此能够通过小容量的侧面安全气囊(20)来确保车辆宽度方向上的冲击吸收行程。而且,由于张力布(26)作为从车辆宽度方向外侧支承上侧气囊部(34)的反力面而发挥功能,因此即使在门腰线(49)的位置较低的车辆中,也能够及早地约束乘员(P)的肩部(S)。另外,在车辆发生了侧翻的情况下,张力布(26)会保护侧面安全气囊(20)免受车门玻璃(50)的碎片的损伤。 |
申请公布号 |
CN104602972A |
申请公布日期 |
2015.05.06 |
申请号 |
CN201280075449.3 |
申请日期 |
2012.08.27 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
藤原祐介 |
分类号 |
B60R21/207(2006.01)I;B60R21/216(2006.01)I |
主分类号 |
B60R21/207(2006.01)I |
代理机构 |
北京金信知识产权代理有限公司 11225 |
代理人 |
黄威;苏萌萌 |
主权项 |
一种车辆用侧面安全气囊装置,具备:充气装置,其通过进行工作而产生气体;侧面安全气囊,其具有通过分隔部而被分隔的两个气囊部,并通过将所述气体供给至内部而从车辆用座椅的座椅靠背中的车辆宽度方向外侧的侧部向车辆前方侧膨胀展开,所述两个气囊部沿着车身侧部而排列,并且对落座于所述车辆用座椅上的乘员的至少肩部、胸部以及腹部进行约束;张力布,其在所述膨胀展开状态下的所述侧面安全气囊的车辆宽度方向外侧被架设于所述两个气囊部之间并在所述两个气囊部之间被牵拉,并且通过对朝向该被牵拉的方向的所述侧面安全气囊的膨胀进行抑制,从而使所述侧面安全气囊的车辆宽度方向上的膨胀幅度扩大。 |
地址 |
日本爱知县 |