发动机油管组件及其制造方法

摘要

本发明公开了一种发动机油管组件，它包括一油管本体，油管本体的一端套置有一卡套和一卡套螺母，所述的油管本体的一端为一连接段，连接段的内壁和外壁均呈弧形扩口状；卡套包括第一区段和第二区段，第一区段呈圆柱状，第二区段的内壁呈弧形扩口状，第二区段的内壁与连接段的外壁相吻合，卡套套置在油管本体的一端且第二区段的内壁与连接段的外壁相抵，第二区段的外壁上设置有一第一环形凸台；卡套螺母的一端的内壁上设置有一第二环形凸台，卡套螺母套置在卡套的外壁上且第一环形凸台的端面与第二环形凸台的端面相抵。本发明各部件之间不需要焊接。

主权项

一种发动机油管组件，它包括一油管本体（1），油管本体（1）的一端套置有一卡套（2）和一卡套螺母（3），其特征在于：所述的油管本体（1）的一端为一连接段（101），连接段（101）的内壁和外壁均呈弧形扩口状；卡套（2）包括第一区段（201）和第二区段（202），第一区段（201）呈圆柱状，第二区段（202）的内壁呈弧形扩口状，第二区段（202）的内壁与连接段（101）的外壁相吻合，卡套（2）套置在油管本体（1）的一端且第二区段（202）的内壁与连接段（101）的外壁相抵，第二区段（202）的外壁上设置有一第一环形凸台（203）；卡套螺母（3）的一端的内壁上设置有一第二环形凸台（301），卡套螺母（3）套置在卡套（2）的外壁上且第一环形凸台（203）的端面与第二环形凸台（301）的端面相抵。