发明名称 热轧纳米贝氏体钢和其生产方法以及汽车大梁的制造方法
摘要 本发明提供了一种热轧纳米贝氏体钢和其生产方法以及汽车大梁的制造方法。所述方法包括:冶炼钢水,形成板坯,其化学成分含有0.35~0.55%的C、0.5~2.0%的Mn、0.8~2.5%的Si+Al、余量Fe和不可避免的杂质;热轧,终轧温度≥800℃;以≥10℃/s快冷至贝氏体相变区;在280~450℃之间卷取,获得热轧卷板;自然冷却或者保温后冷却。所述钢的微观组织以面积计由10~30%的残余奥氏体、70~90%的贝氏体铁素体、以及可能含有的低于5%的铁素体和/或马氏体构成。本发明的热轧板具有优异的力学性能和冲压性能且成本低、工艺简洁、可行性良好,无需热处理,适合用于制造新型超高强度汽车大梁。
申请公布号 CN104593664A 申请公布日期 2015.05.06
申请号 CN201410640367.X 申请日期 2014.11.13
申请人 东北大学 发明人 易红亮;许宝玉;赵飞宇;吴迪;王国栋
分类号 C22C38/04(2006.01)I;C22C38/06(2006.01)I;C21D8/02(2006.01)I;B21C37/02(2006.01)I;B21D22/02(2006.01)I 主分类号 C22C38/04(2006.01)I
代理机构 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人 邢伟;谭昌驰
主权项 一种超高强度超高成型性热轧纳米贝氏体钢,其特征在于,所述热轧纳米贝氏体钢的化学成分按重量百分比计含有0.35~0.55%的C、0.5~2.0%的Mn、0.8~2.5%的Si+Al、S≤0.005%、P≤0.010%、N≤0.005%以及余量Fe和不可避免的杂质,并且所述热轧纳米贝氏体钢的微观组织以面积计由10~30%的残余奥氏体、70~90%的贝氏体铁素体、以及低于5%的铁素体和/或马氏体构成。
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