发明名称 一种钢筋混凝土桥梁分幅纵缝纵向连接施工方法
摘要 一种钢筋混凝土桥梁分幅纵缝纵向连接施工方法,包括施工前准备工作,不等边角钢涂装,钻孔、洗孔,注胶、植筋,不等边角钢钻孔、安装,临时固结,TST无缝伸缩缝粘接料等工序。本发明采用不等边角钢及TST无缝伸缩缝粘接料施工桥梁连接,施工方法简单,材料与设备投入少,施工完成的桥梁经久耐用,与传统施工方法相比,降低了施工成本并节约了大量的后期维护资金。施工中采用的材料为环保材料,具有节能环保的特性。
申请公布号 CN104594199A 申请公布日期 2015.05.06
申请号 CN201410721642.0 申请日期 2014.12.03
申请人 沈阳市政集团有限公司;沈阳市政路桥工程有限公司 发明人 刘岩;李树齐;李楠;徐进
分类号 E01D21/00(2006.01)I;E01D19/06(2006.01)I 主分类号 E01D21/00(2006.01)I
代理机构 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 代理人 刘忠达
主权项 一种钢筋混凝土桥梁分幅纵缝纵向连接施工方法,本方法综合结构物沉降缝和伸缩缝的理论,将桥梁拓宽工程和新建分幅桥梁工程的连接问题定义为使用弹性胶质材料的“弹性连接”,将应用于桥梁伸缩缝的TST无缝伸缩缝粘接料应用于桥梁连接,通过与不等边角钢长肢的粘接,吸收两幅桥梁的变形;起到防水、减震、美观的作用,从而避免了两幅桥梁由于温度荷载、汽车冲击荷载、结构物不均匀沉降给桥梁连接处带来的病害,其特征在于包括下述步骤:1)不等边角钢涂装角钢涂装需涂一遍底漆,底漆采用普通防锈漆,涂漆前使用角向磨光机打磨除锈,除锈后集中在一起喷涂底漆,采用小型空压机小型喷枪按重量在微风天气情况下喷涂;2)钻孔、洗孔钻孔前先放线,按线位采用冲击钻钻孔,钻头直径比螺栓直径大5mm,螺栓选用直径12mm螺栓,钻头选用φ18mm的合金钢钻头;孔深120mm,钻头始终与梁面保持垂直;用喜利得毛刷,套上加长棒,伸至孔底,来回反复抽动,把灰尘、碎渣带出,再用压缩空气,吹出孔内浮尘,吹完后再用脱脂棉沾酒精或丙酮擦洗孔内壁;3)注胶、植筋取一组强力植筋胶,安置到专用手动注射器上,然后将螺旋混合嘴伸入孔底,慢慢扣动板机,孔内注胶达到80%后立即植筋;植筋前要把螺栓植入部分用钢丝刷反复刷,清除锈污,再用酒精或丙酮清洗;钻孔内注完胶后,把经除锈处理过的螺栓立即放入孔口,然后慢慢单向旋入,不可中途逆向反转,直至螺栓伸入孔底,强力植筋胶在常温下固化50h后便可进行下道工序施工;4)不等边角钢钻孔、安装角钢钻孔采用台钻和手电钻,钻头采用18mm钻头,钻前使用角钢短肢在螺栓上取样,绘出螺栓位置,然后钻孔;单片角钢完成钻孔后即安装角钢,人工直接将角钢安放在螺栓上,如安装过程中个别螺栓孔与螺栓错位,可采用气割扩孔,安装后即可旋紧螺丝,检查角钢长肢的垂直度,如不垂直松开螺丝加楔调整,安装另一边角钢时注意角钢长肢垂直度和缝宽如不符可适当调整;5)临时固结混凝土桥面铺装后,使用Ф20钢筋每隔一米点焊在角钢长肢上缘,中间部位插入木楔以抵抗摊铺沥青时产生的水平推力;6)TST无缝伸缩缝粘接料摊铺沥青后,解除临时固结施工底层Ф10圆钢,Ф10圆钢焊接在一侧角钢拐点处;第二层施工先塞入油麻绳,再装入弹性胶质填料,采用TST无缝伸缩缝粘结料;具体包括下述工艺步骤:(1)清理缝隙:清理角钢长肢范围内,油麻绳以上部分的杂物;(2)清洗0.5mm碎石:选择在施工区域适当位置,使用清水集中清洗碎石;(3)热熔:使用自制TST热熔机熔化TST无缝伸缩缝粘接料;(4)拌合:在热熔机内掺入适量0.5mm碎石,使用搅拌设备或人工拌合碎石与TST的混合料,搅拌均匀;(5)人工灌入TST混合料距路面1cm;(6)灌注无碎石的TST粘接料封层。
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