发明名称 一种轨道密封装置
摘要 一种轨道密封装置,由刚性连接在钢门框下框上的轨道密封槽和设置在轨道密封槽中的轨道外侧密封件、轨道内侧密封件组成,所述轨道外侧密封件和轨道内侧密封件的结构相同,均包括有限位挡板、螺纹杆定位挡板、盖板、轨道密封仿形橡胶体、楔形施压橡胶体、推板、螺纹杆和防松弹簧,所述限位挡板和螺纹杆定位挡板刚性连接在轨道密封槽的槽帮内侧,所述盖板螺纹联接在限位挡板的顶部、螺纹杆定位挡板的顶部和轨道密封槽的槽帮顶部之间。本装置密封严密,结构简单,制造容易,有效解决了轨道密封难题,密闭性能可靠,本装置不需战时安装,不需要专门的存储空间来存放,也不存在由于存放丢失的情况。
申请公布号 CN103643872B 申请公布日期 2015.05.06
申请号 CN201310666583.7 申请日期 2013.12.11
申请人 中国建筑标准设计研究院 发明人 张瑞龙;卢屹东;徐胜;刘立国;王淑敬;袁代光;刘铮;田江泽;程志强
分类号 E06B7/22(2006.01)I 主分类号 E06B7/22(2006.01)I
代理机构 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 代理人 刘湘舟
主权项 一种轨道密封装置,由刚性连接在钢门框下框(1)上的轨道密封槽(2)和设置在轨道密封槽(2)中的轨道外侧密封件、轨道内侧密封件组成,其特征在于:所述轨道外侧密封件和轨道内侧密封件的结构相同,均包括有限位挡板(4)、螺纹杆定位挡板(5)、盖板(11)、轨道密封仿形橡胶体(6)、楔形施压橡胶体(7)、推板(8)、螺纹杆(9)和防松弹簧(10);所述限位挡板(4)和螺纹杆定位挡板(5)刚性连接在轨道密封槽(2)的槽帮内侧,所述盖板(11)螺纹联接在限位挡板(4)的顶部、螺纹杆定位挡板(5)的顶部和轨道密封槽(2)的槽帮顶部之间,并且盖板(11)的上表面与钢门框下框(1)的上表面平齐;所述轨道密封仿形橡胶体(6)设置在轨道密封槽(2)、限位挡板(4)、螺纹杆定位挡板(5)、盖板(11)和轨道(3)围成的空间中,轨道密封仿形橡胶体(6)的上表面紧贴着盖板(11),轨道密封仿形橡胶体(6)的下表面紧贴着轨道减振垫(12),轨道密封仿形橡胶体(6)靠近轨道的一侧的形状与轨道侧面的形状相对应,轨道密封仿形橡胶体(6)远离轨道的一侧设有受压斜面(6.2);所述轨道内侧密封件中的轨道密封仿形橡胶体(6)上还设有车轮通过凹槽(6.3);所述楔形施压橡胶体(7)设置在轨道密封槽(2)、限位挡板(4)、螺纹杆定位挡板(5)、盖板(11)和轨道(3)围成的空间中,楔形施压橡胶体(7)的上表面紧贴着盖板(11),楔形施压橡胶体(7)的下表面紧贴着轨道减振垫(12),楔形施压橡胶体(7)的远离轨道的一侧紧贴着轨道密封槽(2)的槽帮内侧,楔形施压橡胶体(7)靠近轨道的一侧设有施压斜面(7.1),并且楔形施压橡胶体(7)的施压斜面(7.1)压在轨道密封仿形橡胶体(6)的受压斜面(6.2)上;所述推板(8)设置在轨道密封槽(2)、限位挡板(4)、螺纹杆定位挡板(5)、盖板(11)和轨道(3)围成的空间中,推板(8)的正面压着楔形施压橡胶体(7),推板(8)的背面设有卡槽(8.1);所述螺纹杆(9)螺纹连接在螺纹杆定位挡板(5)上,螺纹杆(9)位于螺纹杆定位挡板(5)外侧的一端设有扳手头(9.1),螺纹杆(9)位于螺纹杆定位挡板(5)内侧的一端设有与推板(8)上的卡槽(8.1)相配合的卡头(9.2),并且螺纹杆(9)通过卡头(9.2)和卡槽(8.1)与推板(8)连接在一起;所述防松弹簧(10)夹在螺纹杆定位挡板(5)与推板(8)之间,并且在螺纹杆(9)的上方和下方各设有一个。
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