发明名称 金属板面自动修复器的使用方法
摘要 金属板面自动修复器的使用方法,金属板面自动修复器包括有定位电磁座、复位电磁座、复位装置、电动拉杆以及控制器,定位电磁座与复位装置连接,复位电磁座与复位装置连接;使用时,利用定位磁座的磁性吸住机动车金属板面,利用动磁座吸住机动车的凹陷金属板,然后利用电动拉杆将动磁座吸住汽车凹陷的钢面板拉平,提高了维修的进度及质量,降低了维修成本。
申请公布号 CN104588444A 申请公布日期 2015.05.06
申请号 CN201410714367.X 申请日期 2014.11.29
申请人 林智勇 发明人 林智勇
分类号 B21D1/06(2006.01)I 主分类号 B21D1/06(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 金属板面自动修复器的使用方法,金属板面自动修复器包括有定位电磁座(1)、复位电磁座(2)、复位装置(3)、电动拉杆(36)以及控制器(4),定位电磁座(1)与复位装置(3)连接,复位电磁座(2)与复位装置(3)连接;复位装置(3)包括有支架(5)、调节座(6)、调节套(7)以及调节螺栓(8),支架(5)与定位电磁座(1)以及电动拉杆(36)连接,电动拉杆(36)与复位电磁座(2)连接;支架(5)设有升降螺孔(9),调节螺栓(8)的升降螺纹(10)与升降螺孔(9)连接,调节螺栓(8)的下端与电动拉杆(36)连接,电动拉杆(36)的牵引杆(37)与复位电磁座(2)连接;调节座(6)设有调节内螺纹(11),调节套(7)设有调节外螺纹(12),调节套(7)的调节外螺纹(12)与调节座(6)的调节内螺纹(11)连接,复位电磁座(2)位于调节套(7)的下面;控制器(4)通过控制线与定位电磁座(1)、电动拉杆(36)以及复位电磁座(2)连接;调节座(6)设有限位罩(31),调节座(6)设有限位外螺纹(32),限位罩(31)设有限位螺纹孔(33),限位罩(31)套在调节座(6)外面,调节座(6)的限位外螺纹(32)与限位罩(31)的限位螺纹孔(33)连接;其特征在于:所述的金属板面自动修复器的使用方法是:使用时,将定位电磁座(1)放在机动车金属板面(13)上,利用控制器(4)控制定位电磁座(1)工作,定位电磁座(1)产生磁性,使定位电磁座(1)吸紧于机动车金属板面(13)上;依据机动车金属板面(13)凹陷的深度,旋转控制调节套(7)高度位置,利用调节套(7)控制复位电磁座(2)上升的高度;转动以及调节支架(5)将复位电磁座(2)对准机动车金属板面(13)的待维修凹面(26);转动调节螺栓(8)的手盘(23),利用调节螺栓(8)带动复位电磁座(2)下降,使复位电磁座(2)的凸模(25)与待维修凹面(26)接触;旋转限位罩(31),使限位罩(31)与机动车金属板面(13)接触,将机动车金属板面(13)顶住,同时,将待维修凹面(26)罩在限位罩(31)里面;利用控制器(4)控制复位电磁座(2)工作,使复位电磁座(2)产生磁性,利用复位电磁座(2)将待维修凹面(26)吸紧;然后,利用控制器(4)控制电动拉杆(36)工作,利用电动拉杆(36)的牵引杆(37)带动复位电磁座(2)以及凸模(25)上升,利用凸模(25)吸住待维修凹面(26)上升复位,当复位电磁座(2)上升到调节套(7)下端部的位置时,调节套(7)下端部挡住复位电磁座(2),使复位电磁座(2)不能再上升,利用复位电磁座(2)将待维修凹面(26)拉起复位。
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