| 发明名称 | 一种路面探测方法及系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种路面探测方法，所述路面探测方法包括利用高频电磁波测距获得路况；判断路况是否适合车辆通过；若路况不适合车辆通过，则输出报警信号；及若路况适合车辆通过，则根据路况调整主动悬架，并重复利用高频电磁波测距获得路况。本发明还提供一种路面探测系统。本发明的路面探测方法及系统利用高频电磁波测距获得路况，降低了环境因素的影响，可靠性高、准确度大，且能根据路况主动调整主动悬架，能更大程度的提高车辆的舒适性及安全性。 | ||
| 申请公布号 | CN104590271A | 申请公布日期 | 2015.05.06 |
| 申请号 | CN201410722920.4 | 申请日期 | 2014.12.02 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 周俊杰;牛旭周;李博;周大永;刘卫国;冯擎峰;吴成明 |
| 分类号 | B60W40/06(2012.01)I;B60G17/00(2006.01)I | 主分类号 | B60W40/06(2012.01)I |
| 代理机构 | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人 | 李爱华 |
| 主权项 | 一种路面探测方法，其特征在于，所述路面探测方法包括：利用高频电磁波测距获得路况；判断路况是否适合车辆通过；若路况不适合车辆通过，则输出报警信号；及若路况适合车辆通过，则根据路况调整主动悬架，并重复利用高频电磁波测距获得路况。 | ||
| 地址 | 317000 浙江省台州市临海市城东闸头 | ||