发明名称 一种坡起辅助装置及车辆
摘要 本发明公开了一种坡起辅助装置及车辆。所述车辆包括坡起辅助装置。所述坡起辅助装置包括:坡起开关;二位三通阀;以及ECU,在所述坡起状态下,ECU在接收到离合器松开信号时,使得二位三通阀的开度逐渐减小,以减小制动力;使得发动机加速;直至所述轮速传感器检测到车轮开始转动后,关闭所述二位三通阀。采用本发明的坡起辅助装置来辅助进行坡起时,驾驶员在按下坡起开关将车辆设置在坡起状态后,松开离合器,即可使得车辆在ECU的控制下逐渐解除制动,并逐渐启动,简化了驾驶员在坡起时的操作。
申请公布号 CN104590226A 申请公布日期 2015.05.06
申请号 CN201310530123.1 申请日期 2013.10.31
申请人 北汽福田汽车股份有限公司 发明人 宁江清;尤永瀚
分类号 B60T8/176(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/184(2012.01)I;B60W30/18(2012.01)I 主分类号 B60T8/176(2006.01)I
代理机构 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 代理人 朱登河
主权项 一种坡起辅助装置,其特征在于,包括:坡起开关,其用于由驾驶者按动而将车辆运行状态在坡起状态和非坡起状态之间进行切换;离合器信号发生装置,在离合器被踩下时产生离合器压下信号,在离合器被松开时产生离合器松开信号;制动贮气筒;继动阀,其输入端与所述制动贮气筒连通,其输出端与制动室连通;二位三通阀,其第一端口与所述继动阀的第一控制端连通,第二端口与所述制动贮气筒连通,第三端口与大气连通,在所述二位三通阀的打开状态,其第一端口与第二端口连通,在所述二位三通阀的关闭状态,其第一端口与第三端口连通;轮速传感器,用于检测车轮的转速;以及ECU,其与所述坡起开关、离合器信号发生装置、二位三通阀和轮速传感器电连接,在所述坡起状态下,ECU在接收到所述离合器松开信号时,使得所述二位三通阀的开度逐渐减小;使得发动机加速;直至所述轮速传感器检测到车轮开始转动后,关闭所述二位三通阀。
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