| 发明名称 | 发动机的通气构造 | ||
| 摘要 | 将通气板(2)支撑为悬吊状态的支柱(4)和形成通气室(3)的外壁的主体壁(5)从汽缸盖罩(1)的顶壁向下方突出。主体壁(5)的下端部嵌合在形成于通气板(2)且供从窜气分离出的油贮存的凹槽(8)中。 | ||
| 申请公布号 | CN104603409A | 申请公布日期 | 2015.05.06 |
| 申请号 | CN201380045979.8 | 申请日期 | 2013.08.21 |
| 申请人 | 阪东化学株式会社 | 发明人 | 白木勇人 |
| 分类号 | F01M13/04(2006.01)I;F02F7/00(2006.01)I | 主分类号 | F01M13/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人 | 浦彩华;武晨燕 |
| 主权项 | 一种发动机的通气构造，其特征在于：在发动机的汽缸盖罩与设置在其下方的通气板之间形成有窜气的通气室，将上述通气板支撑为悬吊状态的支柱和形成上述通气室的外壁的主体壁从上述汽缸盖罩的顶壁向下方突出，上述主体壁的下端部嵌合在形成于上述通气板上且供从上述窜气分离出的油贮存的主体壁用凹槽中。 | ||
| 地址 | 日本兵库县 | ||