发明名称 铁路列车拉风杆托架
摘要 本实用新型属于铁路列车配件的技术领域,具体涉及一种铁路列车拉风杆托架,解决了现有铁路列车拉风杆脱落造成的不良影响。包括水平段和竖直段,上部的水平段与车辆底架下侧梁下平面连接,且水平段和下平面的接触面为平面与平面,水平段的内端向车辆底架内侧延伸180~200mm,竖直段长度小于等于140mm,竖直段底部设有拉风杆安装孔。所述的水平段和竖直段由角铁制成,水平段与车辆底架下侧梁下平面连接的部分保留角铁的一边。本实用新型的有益效果:一是不会影响拉风杆的正常使用,增加现场人员排风作业难度;二是当该托架受到外力作用时不会轻易脱落,因为托架与下侧梁的接触面为平面与平面,且为三面满焊,接触面积大,焊接牢固。
申请公布号 CN204309789U 申请公布日期 2015.05.06
申请号 CN201420747000.3 申请日期 2014.12.03
申请人 中铁三局集团有限公司 发明人 白杰;李建光;杨泓;王伟杰
分类号 B61F1/00(2006.01)I 主分类号 B61F1/00(2006.01)I
代理机构 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 代理人 任林芳
主权项 一种铁路列车拉风杆托架,其特征在于:包括互相连接的水平段(2)和竖直段(3),上部的水平段(2)与列车的底架下侧梁(1)下平面连接,且水平段(2)和下侧梁(1)下平面的接触面为平面与平面,水平段(2)的内端向车辆底架内侧延伸180~200mm,竖直段(3)与水平段(2)内侧连接,设于水平段(2)下部,长度小于等于140mm,竖直段(3)底部设有拉风杆安装孔(4)。
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