发明名称 一种适用于远洋航海的可固定集装箱
摘要 一种适用于远洋航海的可固定集装箱,底板下端设有底板滑动轨道,底板滑动轨道上设有移动装置,底板滑动轨道内侧设有底板限位装置,移动装置包括第一滚轮、第二滚轮和连接装置,连接装置为伸缩杆,第一二滚轮设在伸缩杆两端,顶板上端设有顶板滑动轨道,顶板滑动轨道上设有锁紧装置,顶板滑动轨道内侧设有顶板限位装置,锁紧装置包括第一锁紧部件、第二锁紧部件和锁紧连接装置,锁紧连接装置为锁紧伸缩杆,锁紧伸缩杆两端设有第一二锁紧部件,锁紧部件包括固定底座、锁紧板、弹性部件和锁紧金属圈,固定底座内设有锁紧板和弹性部件,锁紧板两侧设有锁紧金属圈,锁紧金属圈两端设有固定卡槽,弹性部件设在锁紧板外侧。固定性好防止集装箱掉到海中。
申请公布号 CN204310270U 申请公布日期 2015.05.06
申请号 CN201420734603.X 申请日期 2014.11.28
申请人 天津鑫港船务服务有限公司 发明人 于逦昕;孟祥昊;孟祺;刘贺章;杨永林;王建华;陈洁洁;孟暘;董莹
分类号 B65D88/12(2006.01)I;B65D88/00(2006.01)I 主分类号 B65D88/12(2006.01)I
代理机构 天津诺德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12213 代理人 张杏珍
主权项 一种适用于远洋航海的可固定集装箱,其特征在于:包括第一底板、第一顶板、箱体、移动装置以及锁紧装置,所述第一底板设置在所述箱体下端,所述第一顶板设置在所述箱体上端,所述箱体包括外侧板、内侧板以及箱体缓冲层,所述外侧板通过双面胶层与所述箱体缓冲层一侧相连,所述内侧板黏接在所述箱体缓冲层另一侧,所述箱体缓冲层采用弹性层或者海绵层,所述第一顶板下端设置有第二顶板,所述第一顶板与所述第二顶板之间设置有顶板缓冲层,所述第一底板上端设置有第二底板,所述第一底板与所述第二底板之间依次设置有防水层和底板缓冲层,所述第一底板下端设置有第一底板滑动轨道,所述第一底板滑动轨道的数量为2个,所述第一底板滑动轨道对称的设置在所述第一底板长边的两端,所述第一底板滑动轨道上活动设置有所述移动装置,所述第一底板滑动轨道内侧设置有底板限位装置,所述移动装置包括第一滚轮、第二滚轮以及连接装置,所述第一滚轮以及所述第二滚轮通过所述连接装置相连,所述连接装置采用伸缩杆,所述第一滚轮以及所述第二滚轮设置在所述伸缩杆两端,所述移动装置的数量为3‑6个,所述第一顶板上端设置有第一顶板滑动轨道,所述第一顶板滑动轨道的数量为2个,所述第一顶板滑动轨道与所述第一底板滑动轨道对应设置,所述第一顶板滑动轨道上活动设置有所述锁紧装置,所述第一顶板滑动轨道内侧设置有顶板限位装置,所述锁紧装置包括第一锁紧部件、第二锁紧部件以及锁紧连接装置,所述第一锁紧部件以及所述第二锁紧部件通过所述锁紧连接装置相连,所述锁紧连接装置采用锁紧伸缩杆,所述锁紧伸缩杆两端分别设置有所述第一锁紧部件和所述第二锁紧部件,所述锁紧装置的数量为3‑6个,所述第一锁紧部件包括第一固定底座、第一锁紧板、第一弹性部件以及第一锁紧金属圈,所述第一固定底座设置在所述锁紧伸缩杆一端,所述第一固定底座内部设置有所述第一锁紧板和所述第一弹性部件,所述第一锁紧板两侧设置有所述第一锁紧金属圈,所述第一锁紧金属圈两端均匀且对称的设置有第一固定卡槽,所述第一弹性部件对称设置在所述第一锁紧板外侧,所述第二锁紧部件包括第二固定底座、第二锁紧板、第二弹性部件以及第二锁紧金属圈,所述第二固定底座设置在所述锁紧伸缩杆另一端,所述第二固定底座内部设置有所述第二锁紧板和所述第二弹性部件,所述第二锁紧板两侧设置有所述第二锁紧金属圈,所述第二锁紧金属圈两端均匀且对称的设置有第二固定卡槽,所述第二弹性部件对称设置在所述第二锁紧板外侧。
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