一种车辆换挡结构

摘要

本发明公开了一种车辆换挡结构，由换挡部和变速部组成，换挡部包括换挡杆、挡位底座、力传感器和信号发生器；换挡杆与挡位底座相连接；力传感器设置在挡位底座的挡位入口端；信号发生器设置在换挡杆的下端，且与换挡杆相连接；变速部包括换挡器、变速器、控制单元和信号接收器；换挡器与变速器相连接；控制单元设置在换挡器的前端，且与换挡器相连接；信号接收器设置在控制单元的前端，且与控制单元相连接。本发明的车辆换挡结构，在保证换挡总成能够顺畅运行的基础上，在结构上取消了换挡拉索，在换挡部增加力传感器和信号发生器以及在变速部增加信号接收器和控制单元，有效提高车辆整体的NVH性能，提升车辆乘坐的舒适性。

主权项

一种车辆换挡结构，由换挡部和变速部组成，其特征在于：所述换挡部包括换挡杆、挡位底座、力传感器和信号发生器；所述换挡杆与所述挡位底座相连接；所述力传感器设置在所述挡位底座的挡位入口端；所述信号发生器设置在所述换挡杆的下端，且与所述换挡杆相连接；所述变速部包括换挡器、变速器、控制单元和信号接收器；所述换挡器与所述变速器相连接；所述控制单元设置在所述换挡器的前端，且与所述换挡器相连接；所述信号接收器设置在所述控制单元的前端，且与所述控制单元相连接。