电动车辆的电源装置及其控制方法

摘要

充电器（200），在外部充电时，将来自外部电源（400）的交流电力变换成主电池（10）的充电电力。AC/DC转换器（170）将电力线（151）的交流电力变换成辅机系统电力并输出到电力线（155p）。充电器（200）还能够执行将主电池（10）的输出电力变换成交流电力并输出到电力线（151）的电力变换。在车辆行驶时，通常，充电器（200）以及AC/DC转换器（170）停止，通过主DC/DC转换器（60），对主电池（10）的输出电力进行变换后的辅机系统电力被输出到电力线（155p）。在车辆再生制动时，在主电池（10）的充电被禁止或被限制的情况下，通过还使充电器（200）以及AC/DC转换器（170）动作，有意地使损失电力增大而产生辅机系统电力。

主权项

一种电动车辆的电源装置，具备：主蓄电装置(10)；电力控制单元(20)，其构成为通过电动机(30)与所述主蓄电装置之间的电力变换来控制所述电动机的输出，所述电动机(30)构成为能够在与车轮(50)之间授受驱动力；副蓄电装置(70)，其输出电压比所述主蓄电装置的输出电压低；电力线(155p)，其与所述副蓄电装置连接，供给用于使辅机负载(95)工作的辅机系统电力；第1电力变换器(60)，其用于将所述主蓄电装置的输出电力变换成所述辅机系统电力并向所述电力线输出；充电器(200)，其用于在外部充电时执行将来自外部电源(400)的电力变换成所述主蓄电装置的充电电力的第1电力变换；第2电力变换器(170、171)，其连接于所述第1电力变换的路径上的预定节点，用于将所述预定节点的电力变换成所述辅机系统电力并向所述电力线输出；以及控制装置(80)，其用于控制所述充电器、所述第1电力变换器以及所述第2电力变换器的动作，所述第1电力变换器通过对来自所述控制装置的第1辅机供电指示进行响应而动作从而输出所述辅机系统电力，所述充电器构成为在车辆行驶时执行如下的第2电力变换：对来自所述控制装置的第2辅机供电指示进行响应，通过所述第1电力变换的至少一部分的逆变换，将所述主蓄电装置的电力变换成向所述第2电力变换器的输入电力并向所述预定节点输出，所述第2电力变换器，在所述车辆行驶时，通过对来自所述控制装置的所述第2辅机供电指示进行响应而动作从而输出所述辅机系统电力，所述控制装置，在所述车辆行驶时，根据所述主蓄电装置的充电限制以及由所述电动机产生的再生电力的至少一方，控制所述充电器、所述第1电力变换器以及所述第2电力变换器，以切换第1模式和第2模式来产生所述辅机系统电力，所述第1模式是仅产生所述第1辅机供电指示的模式，所述第2模式是产生所述第1辅机供电指示以及所述第2辅机供电指示双方的模式。