| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Kupplungseinheit (2) für eine Kupplungseinrichtung (4) eines Kraftfahrzeugs mit mindestens einer Stützhülse (6), die eine in Längsrichtung (8) erstreckte, insbesondere durchgehende, Hülsenöffnung (10) umfasst, in welche mindestens ein medienführendes Steckelement (12) zumindest abschnittsweise einführbar ist, und die auf einer dem Steckelement (12) zugewandten, die Hülsenöffnung (10) quer zur Längsrichtung (8) begrenzenden Innenseite mindestens eine umlaufende Tasche (14) aufweist, mit mindestens einem in der Tasche (14) zumindest in Längsrichtung (8) bewegbar anordenbaren Schiebeelement (16), das beim Einführen des Steckelements (12) von einer Freigabestellung in eine Koppelstellung überführbar ist, und mit mindestens einem Dichtelement (18), das in der Freigabestellung zwischen dem Schiebeelement (16) und der Tasche (14) der Stützhülse (6) angeordnet ist, das in Richtung auf das Steckelement (12) vorgespannt ist und das in der Koppelstellung durch das Schiebeelement (16) freigegeben ist, um einen ggf. zwischen Stützhülse (6) und Steckelement (12) gebildeten Spalt in Längsrichtung (8) dichtend zu verschließen. |
