发明名称 回転振動減衰装置
摘要 少なくとも1つの揺動マス振り子ユニット(72;72’)を有し、この揺動マス振り子ユニットが、回転軸(A)を中心として回転可能なキャリヤ(12)と、キャリヤ(12)に対して周方向に回転軸(A)を中心として揺動可能な揺動マス(34)と、キャリヤ(12)に対する基本相対位置から少なくとも一方向への揺動マス(34)の揺動が、戻し要素(42)の変形を生じさせる、キャリヤ(12)に対するキャリヤ支持領域(62)と揺動マス(34)に対する揺動マス支持領域(64)内に支持された又は支持可能な、変形可能な戻し要素(42)と、キャリヤ(12)に半径方向に移動可能に支持され、キャリヤ支持領域(62)を提供する支持要素(16)とを有し、キャリヤ(12)における支持要素(16)の移動によって、キャリヤ支持領域(62)と揺動マス支持領域(64)の間の間隔が変更可能であり、支持要素(16)が、半径方向内側の基底位置の方向に予荷重を受け、回転軸(A)を中心とするキャリヤ(12)の回転時に、予荷重とは反対方向に遠心力作用の下で基底位置から半径方向外側に向かって移動可能である、特に車両の駆動系のための回転振動減衰装置において、少なくとも1つの回転数領域で、基底位置に対する支持要素(16;16’)の半径方向間隔が、遠心力作用の増加と共に逓減的に増加すること、及び/又は、支持要素(16)の遠心力に依存した移動によって、戻し要素(42)のバネ剛性が、少なくとも1つの回転数領域で逓増的に増加すること、を特徴とする回転振動減衰装置。
申请公布号 JP2015513056(A) 申请公布日期 2015.04.30
申请号 JP20150504889 申请日期 2013.03.11
申请人 ツェットエフ、フリードリッヒスハーフェン、アクチエンゲゼルシャフトZF FRIEDRICHSHAFEN AG 发明人 グロースゲバウアー・ウーヴェ;デーゲル・トーマス;シュテュルマー・アルミン
分类号 F16F15/14;F16D13/64;F16F1/06;F16H45/02 主分类号 F16F15/14
代理机构 代理人
主权项
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