发明名称 一种汽车尾气催化剂蜂窝结构载体的制备方法
摘要 本发明公开一种汽车尾气催化剂蜂窝结构载体的制备方法,属于多孔材料制备领域;本发明所述方法采用粉末增塑挤压法制备蜂窝载体材料,主要以铁基合金粉、氧化铝粉为原料,均匀混合后加入粘结剂和水进行混炼,将混炼均匀的料放入多孔分流挤压模具中在一定的速度和压力下进行挤压,挤压成型的蜂窝结构体,经干燥后,在氩气或氢气保护气氛中烧结,即可制成Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>/Fe 金属陶瓷复合蜂窝材料;与现有技术相比,本发明具有工艺简单、成本低、安全性高、材料利用率高等特点,所制备的金属陶瓷复合载体材料兼具金属和陶瓷载体材料的性能优点。
申请公布号 CN104550968A 申请公布日期 2015.04.29
申请号 CN201410838817.6 申请日期 2014.12.30
申请人 昆明理工大学 发明人 周芸;余娇;李明超;龚泉;左孝青
分类号 B22F3/16(2006.01)I;B22F1/00(2006.01)I;B22F5/10(2006.01)I 主分类号 B22F3/16(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车尾气催化剂蜂窝结构载体的制备方法,其特征在于,具体包括以下步骤:(1)混料:按铁基合金粉与氧化铝粉的质量比为90~97:10~3的比例将铁基合金粉与氧化铝粉混合均匀,按合金粉与氧化铝粉的质量总和与粘接剂和水的质量总和之比为75~85:25~15的比例,将混合均匀的合金粉和氧化铝粉与粘接剂和水混炼制成挤压坯料,其中粘接剂与水的质量比为1:2~1:4;(2)挤压成型:将均匀混合的料放入挤压模具中挤压成蜂窝型结构;(3)干燥:将挤压成型的蜂窝结构制品进行缓慢干燥处理;(4)烧结:将干燥后的挤压蜂窝制品放入惰性气体中在1150℃~1250℃下,烧结时间为2~5h,获得催化剂蜂窝结构载体。
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