发明名称 |
一种液压驱动智能冷却系统 |
摘要 |
本发明公开了一种液压驱动智能冷却系统,包括控制器、发动机、传感器、液压泵、水泵、第一液压马达、第二液压马达、液压油箱、风扇和散热器,控制器的输入端连接有传感器,输出端连接有液压泵,传感器通过线路与控制器相连,液压泵经由泵调速信号与控制器相连,液压泵的输入轴端经由发动机或传动箱输入动力源,液压泵进油口端设置有液压油箱,液压泵的出油口端连接设置有第一液压马达和第二液压马达,液压马达的出油口连接至油箱。第一液压马达的输出轴端连接有水泵,水泵设置在冷却管路中,所述冷却管路与散热器相连,所述散热器的一侧设置有风扇,所述风扇设置在第二液压马达的输出轴端。本发明能够将冷却液温度控制在最佳的范围内。 |
申请公布号 |
CN104564299A |
申请公布日期 |
2015.04.29 |
申请号 |
CN201410418188.1 |
申请日期 |
2014.08.22 |
申请人 |
苏州矩道汽车科技有限公司 |
发明人 |
李毅 |
分类号 |
F01P5/04(2006.01)I;F01P5/12(2006.01)I;F01P7/04(2006.01)I;F01P7/14(2006.01)I |
主分类号 |
F01P5/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 |
代理人 |
连平 |
主权项 |
一种液压驱动智能冷却系统,其特征在于:包括控制器、发动机(10)、传感器、液压泵(20)、水泵(30)、第一液压马达(40)、第二液压马达(50)、液压油箱(60)、风扇(70)和散热器(80),所述控制器的输入端连接有传感器,输出端连接有液压泵(20),所述传感器通过线路与控制器相连,所述液压泵(20)经由泵调速信号与控制器相连,所述液压泵(20)的输入轴端连接有发动机(10)或传动箱,所述液压泵(20)进油口端设置有液压油箱(60),所述液压泵(20)的出油口端连接设置有第一液压马达(40)和第二液压马达(50),所述液压泵(20)、第一液压马达(40)以及液压油箱(60)形成第一循环,所述液压泵(20)、第二液压马达(50)以及液压油箱(60)形成第二循环,所述第一循环中的第一液压马达(40)的输出轴端连接有水泵(30),所述水泵(30)设置在冷却管路中,所述冷却管路与散热器(80)相连,所述散热器(80)的一侧设置有风扇(70),所述风扇(70)设置在第二液压马达(50)的输出轴端;其中,所述传感器将各个部分的温度信号传送至控制器,所述控制器采集传感器传输的温度信号或CAN总线传输的数字温度信号后,将采集到的温度信号经控制器运算和处理输出为液压泵(20)的调速信号,所述液压泵(20)接收到控制器的调速信号后改变其输出压力和流量,从而改变了第一液压马达(40)和第二液压马达(50)的转速,其中第一液压马达(40)转速的变化可以改变水泵(30)的输出压力和流量,第二液压马达(50)转速的变化可以调节风扇(70)的转速,从而形成不同工况下冷却液流速的快慢和风扇(70)转速快慢的最佳匹配。 |
地址 |
215000 江苏省苏州市高新区大同路10号3幢101室 |