铁路线接触网用定位挂钩的锻造模具

摘要

本实用新型公开一种铁路线接触网用定位挂钩的锻造模具，由配合设置的上模和下模构成，在下模上，围绕第一下模型腔和第二下模型腔的侧边，或者上模上，围绕第一上模型腔和第二上模型腔的侧边，设置有挡边；在没有设置挡边的另外模具上，设置有挡边凹槽，在上模、下模合模后，挡边深入挡边凹槽内，而配合。本实用新型的锻造模具，在上下模具的分型面上，分别设置配合的挡边和挡边凹槽，在合模后，挡边深入挡边凹槽内，而配合；挡边能够阻挡金属的扩展，阻挡金属材料通过分型面过分向宽度方向的两侧延展，并具有导向作用，引导金属毛坯材料向长度方向延展，保证大部分金属材料集中在型腔内，显著提高充填性。避免成品产生锻压缺陷，保证其力学性能。

主权项

铁路线接触网用定位挂钩的锻造模具，由配合设置的上模（11）和下模（12）构成，其特征在于：下模（12）上，至少并排设置两个下模型腔，第一下模型腔（13）和第二下模型腔（14），第一下模型腔（13）和第二下模型腔（14）相同或反向设置；在上模（11）上，对应第一下模型腔（13）和第二下模型腔（14），设置有第一上模型腔（15）和第二上模型腔（16），第一下模型腔（13）与第一上模型腔（15）配合，第二下模型腔（14）和第二上模型腔（16）配合，合模后形成满足工艺要求的锻造定位挂钩的型腔；在下模（12）上，围绕第一下模型腔（13）和第二下模型腔（14）的侧边，或者上模（11）上，围绕第一上模型腔（15）和第二上模型腔（16）的侧边，设置有挡边（17）；在没有设置挡边（17）的另外模具上，设置有挡边凹槽（18），在上模（11）、下模（12）合模后，挡边(17)深入挡边凹槽(18)内，而配合。