用于CDA发动机的排放系统的结构

摘要

本发明公开了一种用于CDA发动机的排放系统的结构，其可以包括：联接在主消音器中的第一、第二和第三隔板，并将主消音器的内部分别分隔成第一、第二、第三和第四空间；联接主消音器的第二空间和第三空间的连接管，并具有排放气体流动的通道；联结至连接管的通道以打开和关闭连接管的通道的第一阀；以及可打开和可关闭地联接至设置在第二空间和第三空间之间的第二隔板的第二阀，其中联接在第一空间和第二空间之间的第一隔板和连接在第三空间和第四空间之间的第三隔板具有多个孔使得排放气体流动通过第一隔板和第三隔板。

主权项

一种用于CDA发动机的排放系统的结构，其包括第一排气管，所述第一排气管与副消音器连接，所述副消音器与车辆的排气管连接，且排放气体经过所述第一排气管；主消音器，所述主消音器连接至所述第一排气管并减少由排放气体产生的噪音；第二排气管，所述第二排气管连接至所述主消音器，经过所述主消音器的排放气体经过所述第二排气管，该用于CDA发动机的排放系统的结构包括：第一、第二和第三隔板，所述第一、第二和第三隔板在主消音器的横向方向上联接在主消音器中，并将所述主消音器的内部分别分隔成第一、第二、第三和第四空间；连接管，所述连接管设置在所述主消音器的外侧，所述连接管连接所述主消音器的所述第二空间和所述第三空间，并具有排放气体流动的通道；第一阀，所述第一阀联接至所述连接管的通道以打开和关闭所述连接管的通道；以及第二阀，所述第二阀能够打开和能够关闭地联接至设置在所述第二空间和所述第三空间之间的所述第二隔板，其中联接在所述第一空间和所述第二空间之间的第一隔板和联接在所述第三空间和所述第四空间之间的第三隔板具有孔洞或多个孔，使得排放气体流动通过所述第一隔板和所述第三隔板。