发明名称 汽车刹车控制装置和方法
摘要 本发明提出一种汽车刹车控制装置和方法,其中,汽车刹车控制装置包括:采集模块,用于采集汽车运行过程中驾驶员和汽车内外的运动物体的视频信息和汽车的运行状态信息;分析模块,用于对视频信息进行分析以判断是否需要进行刹车;控制模块,在需要刹车时,控制模块根据运行状态信息生成刹车控制方案,并根据刹车控制方案对汽车进行刹车控制。本发明的汽车刹车控制装置和方法可以在判断驾驶员遇到突发情况时,主动生成刹车控制方案控制汽车自动刹车,以避免发生交通事故,保护驾驶员和车上乘客的安全,并可以将汽车当前位置发送到交通管理部门和120急救中心,方便受伤人员及时得到治疗。
申请公布号 CN104554209A 申请公布日期 2015.04.29
申请号 CN201310513493.4 申请日期 2013.10.25
申请人 比亚迪股份有限公司 发明人 徐建栋;张鑫鑫
分类号 B60T7/12(2006.01)I;B60T17/00(2006.01)I 主分类号 B60T7/12(2006.01)I
代理机构 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人 张大威
主权项 一种汽车刹车控制方法,其特征在于,包括以下步骤:S201、获取汽车运行过程中驾驶员和所述汽车内外运动物体的视频信息;S202、根据所述驾驶员和所述运动物体的视频信息判断是否需要刹车;S203、如果判断需要刹车,则获取所述汽车的运行状态信息,根据所述运行状态信息生成刹车控制方案,并根据所述刹车控制方案对所述汽车进行刹车控制;S204、如果判断不需要刹车,则控制所述汽车正常行驶。
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