一种车辆超载动态监控系统及其工作方法

摘要

本发明涉及车辆监控领域，具体的说是一种车辆超载动态监控系统及其工作方法。包括称重装置，摄像装置，数据处理中心，道路，其特征是：所述道路上设有若干根车道，道路的左侧设有支架，所述支架由固定在道路前后两侧的两根立杆和固定在两根立杆顶部的横梁组成，位于车道上方的横梁上设有摄像装置，位于支架右侧的道路下方埋设有称重装置，所述工作方法包括重量数据采集和处理、车牌拍摄与识别以及车辆信息的合成。本发明同现有技术相比，不需要车辆停车便可以准确的测量车辆的重量；路面称重台与底面紧密相连，称重车辆高速通过时不会产生任何跳动，确保了车辆高速通过时的车辆安全；将测重数据通过无线数据传输的方式传送到中心服务器，测中人员可以实时观看到车辆通过监测点的相关数据。

主权项

一种车辆超载动态监控系统，包括称重装置，摄像装置，数据处理中心，道路，其特征是：所述道路（5）上设有若干根车道，道路（5）的左侧设有支架（2），所述支架（2）由固定在道路（5）前后两侧的两根立杆和固定在两根立杆顶部的横梁组成，位于车道上方的横梁上设有摄像装置（1），位于支架（2）右侧的道路（5）下方埋设有称重装置（3），所述称重装置（3）包括基础连接件（6）、称框（7）、台面板（12）、称框底板（14）、传感器连接件（16）和传感器（9），所述称框（7）呈一个长方形框架且称框（7）的内侧设有台面板（12），称框（7）下方设有称框底板（14），所述称框底板（14）下方的左右两侧分别设有一个基础连接件（6），所述基础连接件（6）下方均布有若干根水平向的螺纹钢筋（15）；所述称框（7）底部上表面的四角处分别设有一个传感器（9），位于传感器（9）与台面板（12）之间的称框（7）内设有传感器连接件（16），位于传感器（9）外侧的台面板（12）和称框底板（14）之间设有若干槽钢（13）。