发明名称 基于高压共轨舱的多执行器重载数字液压回路
摘要 本发明涉及流体传动与控制领域,旨在提供基于高压共轨舱的多执行器重载数字液压回路。该基于高压共轨舱的多执行器重载数字液压回路,包括供油系统、高速开关阀组、电子控制单元和执行器;供油系统包括发动机、阀配流柱塞泵、高压舱、转速转角传感器、温度传感器、压力传感器、先导比例溢流阀、蓄能器和安全阀,高速开关阀组设置执行器的油口上,能通过电子控制单元分别控制执行器与高压舱、执行器与油箱之间油液的通断。本发明将高压共轨方法和数字液压技术相结合,不仅提高了液压系统的工作压力,进一步发挥了液压传动功率密度大的优势,而且利用高速开关阀作为唯一的控制阀使液压系统简单易控,同时系统的效率也得到提高。
申请公布号 CN104564854A 申请公布日期 2015.04.29
申请号 CN201410829698.8 申请日期 2014.12.26
申请人 浙江大学 发明人 胡小东;顾临怡;罗高生;周峰
分类号 F15B1/02(2006.01)I;F15B11/028(2006.01)I;F02D41/38(2006.01)I 主分类号 F15B1/02(2006.01)I
代理机构 杭州中成专利事务所有限公司 33212 代理人 周世骏
主权项 基于高压共轨舱的多执行器重载数字液压回路,包括供油系统、高速开关阀组、电子控制单元和执行器,其特征在于,所述供油系统包括发动机、阀配流柱塞泵、高压舱、转速转角传感器、温度传感器、压力传感器、先导比例溢流阀、蓄能器和安全阀;所述发动机用于驱动阀配流柱塞泵,阀配流柱塞泵的出油口与高压舱的进油口连接,先导比例溢流阀的回油口与油箱A连接,阀配流柱塞泵的吸油口、吸油滤油器、油箱A依次连接;高压舱的回油口与安全阀的进油口连接,安全阀的回油口与油箱B连接;阀配流柱塞泵和高压舱之间的连接管路上设有先导比例溢流阀、温度传感器、压力传感器、蓄能器,温度传感器、压力传感器、先导比例溢流阀、安全阀、转速转角传感器的控制信号线分别与电子控制单元连接;所述阀配流柱塞泵用于将油液泵送进高压舱中,获得稳定的高压油液;转速转角传感器安装在阀配流柱塞泵的转轴上,用于获得阀配流柱塞泵的转速、转角信息,并将获得的转速、转角信息输入电子控制单元进行监测;所述温度传感器、压力传感器分别用于获得管路中油液的温度、压力,并将获得的温度、压力信息输入电子控制单元进行监测;所述电子控制单元能通过控制先导比例溢流阀,调节高压舱内油液的压力;所述蓄能器用于保证高压舱内油液的压力在先导比例溢流阀设定压力的正负5%之内波动;所述安全阀用于限定高压舱内油液的最高压力,同时防止高压舱内油液压力突然迅速的下降;所述高速开关阀组设置执行器的油口上,分别用于控制执行器与高压舱、执行器与油箱之间油液的通断;所述高速开关阀组包括至少四个并行连接的小流量高频响高速开关阀,且每个高速开关阀组分别通过线路连接到电子控制单元,电子控制单元通过控制小流量高频响高速开关阀打开的个数,实现对通过高速开关阀组的油液流量的控制,进而控制执行器的动作。
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