发明名称 基于RFID的停车场车辆定位系统
摘要 基于RFID的停车场车辆定位系统。本发明公开了一种停车位监控系统,同一激活器的N个激活单元分别设置在N-1个相邻接的车位的边线处,同一激活器的N个激活单元分别依序在相应的分周期发送激活器的识别码及激活单元的地址码,当车辆进入一激活器的相邻两个激活单元之间的车位时,泊车电子标签在先前一个工作周期内收到的场强最大且大于设定值的无线信号分别是该相邻两个激活单元在相邻两个分周期发送的无线信号,该泊车电子标签从而能解析得到该激活器的识别码及该相邻两个激活单元的地址码,从而数据服务器能准确判定各车位是否被占用;车主通过手持终端,即可获取各停车场的车位位置及车位状态,提高泊车效率及停车场车位利用率。本发明还公开了一种激活器。
申请公布号 CN104575094A 申请公布日期 2015.04.29
申请号 CN201310514963.9 申请日期 2013.10.28
申请人 上海中棱射频技术有限公司 发明人 黄焕茂
分类号 G08G1/14(2006.01)I;G06K7/00(2006.01)I 主分类号 G08G1/14(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项  一种停车位监控系统,包括车位状态检测单元、数据服务器、泊车电子标签、手持终端,其特征在于,所述车位状态检测单元,包括一个阅读器、一个激活器;所述激活器,包括第一激活单元到第N激活单元共N个激活单元,第i激活单元用于设置在N‑1个相邻接的车位的左起第i条边线处,N为大于等于2的整数,i为大于等于1且小于等于N的整数;不同的激活器有不同的识别码,同一激活器的不同激活单元有不同的地址码; 一个工作周期的时长为M*T,T为一个分周期的时长;第i激活单元,在各工作周期的第i个分周期在第一频段无线发送激活信号,所述激活信号包括该激活器的识别码及其第i激活单元的地址码,M大于N;或者,第i激活单元,i mod p不为零时,在各工作周期的第i mod p个分周期在第一频段无线发送激活信号,i mod p为零时,在各工作周期的第p个分周期在第一频段无线发送激活信号,所述激活信号包括该激活器的识别码及其第i激活单元的地址码,M大于N/p, p为大于等于3且小于等于N/2的整数;所述阅读器,用于在第二频段接收车位检测数据,并将车位检测数据通过有线或无线通信网络发送到所述数据服务器;所述泊车电子标签,在第一频段无线接收所述激活器的激活单元发送的激活信号,每隔一个工作周期在第二频段无线发送一条车位检测数据到所述阅读器,车位检测数据包括泊车电子标签识别码及激活器的识别码、相邻两个激活单元的地址码,所述激活器的识别码、相邻两个激活单元的地址码,是泊车电子标签对先前一个工作周期内场强最大且大于设定值的相邻两个分周期的无线信号进行解析得到,如果没有解析得到,则设为区别于激活器的识别码及激活单元的地址码的默认值;泊车电子标签用于设置在车内,不同的泊车电子标签具有不同的识别码;所述数据服务器,存储有多个停车场的车位状态检测单元分布坐标及车位状态,如果接收到一条车位检测数据,则根据该条车位检测数据中的泊车电子标签识别码、激活器的识别码、相邻两个激活单元的地址码,判定设置该泊车电子标签的车泊于该激活器的该相邻两个激活单元之间的车位,并更新相应车位状态;所述手持终端,通过无线通信网络同所述数据服务器通信,手持终端设置有一寻车应用模块,在所述寻车应用模块启动后,手持终端从所述数据服务器获取各停车场的车位状态检测单元分布坐标及车位状态并显示。
地址 201315 上海市浦东新区秀浦路2500弄6号楼10层
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