一种新型双避震滑板车

摘要

本实用新型提供一种新型双避震滑板车，包括车架(1)、踏板(2)、前轮(3)、后轮(4)、第一弹簧钢板(5)、第二弹簧钢板(7)，车架底部安装前轮(2)，车架上端安装把手(11)，车架(1)与踏板(2)的前端固定连接，踏板(2)的后端与第一弹簧钢板(5)的前端固定连接且该固定连接处设有第一长度调节机构(6);第二弹簧钢板(7)的前端与车架(1)固定连接，第二弹簧钢板(7)的后端与踏板(2)的前端固定连接且该固定连接处设有第二长度调节机构(8);车架(1)包括把手(11)、套管(12)、前轮支架(13)、前叉(14)、弹性件(15)，弹性件(15)置于套管(12)内的挡板(121)与前轮支架(13)的上端之间。本实用新型结构简单，前轮和后轮能同时避震，踏板的前端和后端也能同时避震，且踏板的前端和后端的避震弹力可调整。

主权项

一种新型双避震滑板车，包括车架(1)、踏板(2)、前轮(3)和后轮(4)，所述车架底部安装前轮(2)，所述车架上端安装把手(11)，所述车架(1)与踏板(2)的前端固定连接，其特征在于：还包括第一弹簧钢板(5)，所述踏板(2)的后端与所述第一弹簧钢板(5)的前端固定连接，所述第一弹簧钢板(5)的后端安装后轮(4)，所述踏板(2)的后端与所述第一弹簧钢板(5)的前端的连接处设有第一长度调节机构(6)，所述第一长度调节机构(6)用于调整所述第一弹簧钢板(5)伸出踏板(2)的后端的长度，从而实现踏板(2)的后端的避震弹力的调整。