发明名称 离心压缩机
摘要 本发明提供离心压缩机。目的在于通过抑制淀积物的堆积来确保离心压缩机的轮叶的顺畅的动作。压缩机(11)具有设置于扩散流路的护罩侧的多个第一轮叶(52)以及设置于轮毂侧的与第一轮叶(52)对置的位置的多个第二轮叶(53)。并且,具备滑动式轮叶机构(50),该滑动式轮叶机构(50)根据压缩机(11)的载荷使第二轮叶(53)通过轮毂侧壁部板(51)的缝隙(51a)在扩散流路出没。当滑动式轮叶机构(50)使第二轮叶(53)突出至扩散流路时,第一轮叶(52)的端面和第二轮叶(53)的端面相互在扩散流路的附近对置。
申请公布号 CN103261703B 申请公布日期 2015.04.29
申请号 CN201080070631.0 申请日期 2010.12.10
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 塩田隼平;辻晋一
分类号 F04D29/46(2006.01)I 主分类号 F04D29/46(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 李洋;王培超
主权项 一种离心压缩机,该离心压缩机具有将从在压缩机的壳体内旋转的叶轮排出的流体的动能转换成压力的扩散流路,所述离心压缩机具备:护罩侧壁部,该护罩侧壁部形成所述扩散流路;轮毂侧壁部,该轮毂侧壁部与所述护罩侧壁部对置,并与所述护罩侧壁部一起形成所述扩散流路;第一导向叶片,该第一导向叶片设置于所述护罩侧壁部,朝所述轮毂侧壁部侧突出至所述扩散流路;第二导向叶片,该第二导向叶片设置于所述轮毂侧壁部的与所述第一导向叶片对置的位置,且朝所述第一导向叶片侧突出至所述扩散流路;以及可变单元,该可变单元能够变更所述第一导向叶片和所述第二导向叶片的相对的位置,所述可变单元是使所述第一导向叶片以及所述第二导向叶片中的至少一方在所述叶轮的周方向转动的转动单元,并根据在所述压缩机内流动的流体的压力变更所述第一导向叶片和所述第二导向叶片的相对的位置,所述离心压缩机的特征在于,在所述转动单元使所述第一导向叶片以及所述第二导向叶片中的至少一方旋转至所述第一导向叶片的端面以及所述第二导向叶片的端面相互对置的位置而朝所述扩散流路内突出的情况下,使所述第一导向叶片的端面和所述第二导向叶片的端面相互在所述扩散流路对置而在所述扩散流路的中央附近形成间隙,由此与不突出的情况相比提高所述压缩机的压缩效率。
地址 日本爱知县