| 发明名称 | 在升压发动机系统中稀操作期间EGR阀的控制的方法和系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及在升压发动机系统中稀操作期间EGR阀的控制的方法和系统。提供了用于在稀发动机工况期间减少EGR估计误差的方法和系统。在稀发动机操作期间，如果所估计的排气空燃比变得比稀阈值更稀，停用EGR。该稀阈值基于可由发动机在给定发动机转速和负载下容许的EGR误差的上限调整。 | ||
| 申请公布号 | CN104564378A | 申请公布日期 | 2015.04.29 |
| 申请号 | CN201410571402.7 | 申请日期 | 2014.10.23 |
| 申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | G·苏妮拉;T·A·瑞帕萨;J·A·海蒂奇;T·J·克拉克;R·W·坎宁哈姆;J·H·巴克兰;D·J·斯泰尔斯 |
| 分类号 | F02D21/08(2006.01)I;F02D43/00(2006.01)I | 主分类号 | F02D21/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民 |
| 主权项 | 一种用于发动机的方法，其包括：当利用经调整为比化学计量更稀的空燃比操作发动机时，响应排气空燃比比阈值更稀，关闭EGR阀。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||