一种起落架刹车连杆止动结构

摘要

本实用新型属于飞机起落架技术，涉及一种起落架刹车连杆止动结构。所述止动结构包括支柱(1)、刹车连杆(2)、螺栓(3)、止转套筒(4)、垫圈(5)、保险丝(6)。本实用新型与现有技术相比，能够用同一种结构保证刹车连杆在径向和轴向两个方式同时止动，且相比端头采用大螺母形式的方式，零件重量上能够减重。

主权项

一种起落架刹车连杆止动结构，其特征为：所述止动结构包括支柱(1)、刹车连杆(2)、螺栓(3)、止转套筒(4)、垫圈(5)、保险丝(6)；所述支柱(1)下端开有装配螺栓(3)的孔；所述刹车连杆(2)中间位置开有与螺栓(3)相配合的孔；所述止转套筒(4)为中间段带有内螺纹且为通孔的套筒；所述螺栓(3)的前段的直径小于中间段的直径，螺栓(3)的中间段带有与止转套筒(4)内孔的中间段内螺纹相配合的外螺纹；所述止转套筒(4)的端头弧形面与刹车连杆(2)外圆贴合；刹车连杆(2)穿过支柱(1)的两个连接耳片；止转套筒(4)位于刹车连杆(2)与支柱(1)之间，止转套筒(4)两段孔与刹车连杆(2)及支柱(1)上的孔相对应；所述螺栓(3)依次穿过支柱(1)上的孔、止转套筒(4)和刹车连杆(2)的孔；所述螺栓(3)和止转套筒(4)上开有保险孔，所述保险丝(6)穿入螺栓(3)和止转套筒(4)。