一种停车设备

摘要

本实用新型涉及一种停车装置，其立柱与横梁组成立体停车设备的整体框架结构，整体框架结构内设有底层载车机构、中间层载车机构与上层载车机构；底层载车机构与中间层载车机构与上层载车机构在整体框架结构内上下或纵向移动。本实用新型提供的停车设备直接利用现有路边的纵向停车位直接安装、不需要增加场地面积；一般按5个车位一组的话、五层的停车设备可以停放21辆车子，极大地增加停车能力。

主权项

一种停车设备，其特征在于：包括底层载车机构（1）、立柱（2）、中间层载车机构（3）、横梁（4）、上层载车机构（5）；所述的立柱（2）与横梁（4）组成立体停车设备的整体框架结构，整体框架结构内设有底层载车机构（1）、中间层载车机构（3）与上层载车机构（5）；底层载车机构（1）与中间层载车机构（3）与上层载车机构（5）在整体框架结构内上下或纵向移动；还包括底层纵向移动轨道（6）；所述的底层纵向移动轨道（6）布置在由立柱（2）与横梁（4）组成立体停车设备的整体框架结构的底端；还包括载车板推拉机构（10），载车板推拉动力装置（11），载车板纵向移动动力装置（12）；所述的底层载车机构（1）或中间层载车机构（3）或上层载车机构（5）内分别设有载车板（7）与载车板车架（8），载车板（7）布置在载车板车架（8）上，载车板（7）布置在载车板车架（8）上；载车板（7）下布置载车板推拉机构（10），载车板推拉动力装置（11）驱动载车板推拉机构（10）运动，每个载车机构上都设有载车板纵向移动动力装置（12）；所述的底层载车机构（1）包括底层车架纵向移动从动轮（9）、底层载车板万向轮（13）、底层车架纵向移动主动轮（14）；所述的载车板（7）的下方设有底层载车板万向轮（13）与载车板推拉机构(10)；所述的载车板车架（8）下方布置底层车架纵向移动从动轮（9）与底层车架纵向移动主动轮（14），底层车架纵向移动从动轮（9）与底层车架纵向移动主动轮（14）沿底层纵向移动轨道（6）滑动；所述的载车板纵向移动动力装置（12）驱动底层车架纵向移动主动轮（14）运动；载车板推拉动力装置（11）驱动载车板推拉机构(10)的运动；所述的中间层载车机构（3）包括中间层车架纵向移动从动轮（15），中间层车架纵向移动主动轮（16），中间层载车板轮（20）；所述的中间层车架纵向移动从动轮（15）与中间层车架纵向移动主动轮（16）布置在中间层载车机构（3）内的载车板车架（8）上；中间层载车板轮（20）布置在载车板（7）的底端；所述的上层载车机构（5）包括上层载车板轮（19）；上层载车机构（5）内的载车板（7）的底端布置上层载车板轮（19）与驱动载车板推拉机构(10)，驱动载车板推拉机构(10)通过载车板推拉动力装置（11）驱动。