一种飞机舱门内外手柄联动机构

摘要

本实用新型公开了一种飞机舱门内外手柄联动机构，其特征在于，包括：外手柄轴(10)、外手柄(1)、外手柄盖(2)、顶杆(11)、推杆(12)、阻尼弹簧组件(13)、驱动摇臂组件、摇臂拉杆组件、舱门机构转轴(4)；本实用新型采用分体式设计，简化了联动机构的零件型式，便于制造，有效利用了各零件的承载传载特性，在机构中，设置了机构过死点保护，提高了机构的安全性；多处布置了可调螺栓和拉杆，改善了机构的装配性。机构运动形式简单明了，便于使用、检查和维护。

主权项

一种飞机舱门内外手柄联动机构，其特征在于，包括：外手柄轴(10)、外手柄(1)、外手柄盖(2)、顶杆(11)、推杆(12)、阻尼弹簧组件(13)、驱动摇臂组件、摇臂拉杆组件、舱门机构转轴(4)；销轴(8)和两个摇臂(9)装配为驱动摇臂组件，所述驱动摇臂组件通过两个摇臂(9)固连在外手柄轴(10)上；可调拉杆组件(5)、摇臂(3)和摇臂(6)组装为摇臂拉杆组件，所述摇臂拉杆组件通过摇臂(6)固连在外手柄轴(10)上；驱动摇臂组件和摇臂拉杆组件共同传递舱门机构转轴(4)和外手柄轴(10)之间的运动关系；带衬套的结构支座支撑外手柄轴(10)，外手柄轴(10)为外手柄(1)的支撑件；外手柄(1)与外手柄轴(10)的连接端向内弯曲，弯曲部长端头装有可调螺栓(7)，舱门处于闭合状态时所述可调螺栓(7)接触所述销轴(8)；所述外手柄(1)是外手柄盖(2)、顶杆(11)、推杆(12)和阻尼弹簧组件(13)所组成机构的支撑；所述外手柄盖(2)通过推杆(12)与顶杆(11)连接，在顶杆(11)上装有可调螺栓；所述阻尼弹簧组件(13)一端与外手柄盖(2)连接，一端连接在外手柄(1)上，起到对外手柄盖(2)的位置保持作用。