发明名称 一种单作用柱塞缸和一种叉车
摘要 本发明提供了一种单作用柱塞缸,包括缸体,缸体内设有活塞和活塞杆,活塞将缸体内分为有杆腔和无杆腔;活塞杆内开设有主油路和通道,主油路的一端与无杆腔连通,另一端通过通道与有杆腔连通;通道内设有可在通道内往复运动的阀门;阀门内设有内径小于主油路的阻尼油路,阀门运动至将主油路堵塞时,主油路与通道之间通过阻尼油路连通;缸体内靠近缸体顶部位置还设有限位套筒。本发明还提供了一种具有该单作用柱塞缸的叉车。本发明提供的单作用柱塞缸,能实现高位缓冲功能,减少机械碰撞产生的噪音和振动,提高油缸的整体使用性能,增加油缸的使用寿命;采用该单作用柱塞缸的叉车,在高位工作时具有较高的安全性。
申请公布号 CN104564895A 申请公布日期 2015.04.29
申请号 CN201310504539.6 申请日期 2013.10.24
申请人 比亚迪股份有限公司 发明人 何锡阳;陈奎宇
分类号 F15B15/14(2006.01)I;F15B15/22(2006.01)I 主分类号 F15B15/14(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种单作用柱塞缸,其特征在于,所述单作用柱塞缸包括缸体(3),缸体(3)内设有活塞(6)和活塞杆(4),所述活塞(6)将缸体(3)内分为有杆腔(31)和无杆腔(32);所述活塞杆(4)内开设有主油路(40)和通道(41),所述主油路(40)的一端与无杆腔(32)连通,另一端通过通道(41)与有杆腔(31)连通;所述通道(41)内设有阀门(5),所述阀门(5)可在通道(41)内往复运动从而将主油路(40)堵塞或打开;所述阀门(5)内设有内径小于主油路(40)的阻尼油路(50),所述阀门(5)运动至将主油路(40)堵塞时,主油路(40)与通道(41)之间通过阻尼油路(50)连通;所述缸体(3)的内表面靠近缸体(3)顶部位置还设有用于压缩阀门(5)的限位套筒(2)。
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