铁路接触网用定位环主抱箍

摘要

本实用新型公开了铁路接触网用定位环主抱箍，本体为一体化模锻件，模锻一次成型；在本体上，设置有挂环孔、第一螺栓孔和第二螺栓孔，挂环孔、第一螺栓孔和第二螺栓孔位于同一中心线；第一螺栓孔和第二螺栓孔之间，是弧形连接结构，内部形成弧形槽；第一螺栓孔和第二螺栓孔，在其上设置挡边，所述挡边由一段圆弧线和两段平行的直线段组成，圆弧线的两端分别与一段直线段连接，形成半包围结构。本实用新型主抱箍，两个螺栓孔边缘的挡边由一段圆弧线和两段平行的直线段组成，形成半包围结构，方便安装的同时，且限制其转动。设置的开口槽，降低了表面的厚度，配用的挂环挂入或取出挂环孔时，都能方便操作；能适应高速列车安全顺利运行的需要。

主权项

铁路接触网用定位环主抱箍，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）为一体化模锻件，模锻一次成型；在本体（1）上，设置有挂环孔（2）、第一螺栓孔（3）和第二螺栓孔（4），挂环孔（2）、第一螺栓孔（3）和第二螺栓孔（4）位于同一中心线；第一螺栓孔（3）和第二螺栓孔（4）之间，是弧形连接结构，内部形成弧形槽（5）；第一螺栓孔（3）和第二螺栓孔（4），在其上设置挡边（6），该挡边（6）凸出第一螺栓孔（3）和第二螺栓孔（4），装配时与螺栓的螺帽配合；所述挡边（6）由一段圆弧线（7）和两段平行的直线段（8）组成，圆弧线（7）的两端分别与一段直线段（8）连接，形成半包围结构，圆弧线（7）的两端分别与一段直线段（8）相切。