发明名称 一种汽车变速箱壳体及其制造方法
摘要 本发明涉及一种汽车变速箱壳体及其制造方法,通过对具体成分的镁合金进行模具准备,备料,熔炼,挤压铸造,淬火,深冷处理,回火,时效处理之后,得到高强度高韧性的汽车变速箱壳体。
申请公布号 CN104561858A 申请公布日期 2015.04.29
申请号 CN201510005313.0 申请日期 2015.01.07
申请人 王文姣 发明人 王文姣
分类号 C22F1/043(2006.01)I;B22D18/02(2006.01)I;C22C21/02(2006.01)I;C22C1/03(2006.01)I;F16H57/02(2012.01)I 主分类号 C22F1/043(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车变速箱壳体的制造方法,其特征在于包括如下步骤:1)淬火:将挤压铸造之后的汽车变速箱壳体毛坯置入电阻炉中随炉加热至535~560℃,保温7~9小时后进行喷水急冷,所喷水的水温为20~25℃;2)深冷处理:将淬火之后的毛坯置入深冷箱,降温处理,当温度降到‑20~‑42℃时,保持温度2~6min,然后移出深冷箱,至于空气中;3)回火:将深冷处理之后的毛坯置入电阻炉中随炉加热至160~220℃,保温20~30min后炉冷至室温;4)时效处理:将回火之后的毛坯继续在电阻炉中加热至150~162℃,保温6~7小时,出炉空冷,得到高强高韧的汽车变速箱壳体。
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