| 发明名称 | 车辆和用于控制车辆中的电池的方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种车辆和用于控制车辆中的电池的方法。所述车辆具有被配置为执行所述方法的控制系统，所述方法包括以下步骤：基于车辆空闲状态和具有至少预定衰减率的电池，修改电池中的至少一些电池单元的荷电状态(SOC)。所述至少一些电池单元的SOC被修改为使得SOC被修改之后电池具有小于所述预定衰减率的衰减率。 | ||
| 申请公布号 | CN104553844A | 申请公布日期 | 2015.04.29 |
| 申请号 | CN201410498379.3 | 申请日期 | 2014.09.25 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 志·派克;萨蒂什·B·切卡纳纳瓦;苏申·何;爱德华·瓦安·德克 |
| 分类号 | B60L11/18(2006.01)I;H01M10/42(2006.01)I | 主分类号 | B60L11/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人 | 鲁恭诚 |
| 主权项 | 一种用于控制车辆中的电池的方法，包括：基于车辆空闲状态和具有至少预定衰减率的电池，修改电池中的至少一些电池单元的荷电状态(SOC)，所述至少一些电池单元的SOC被修改为使得在SOC被修改之后电池具有小于所述预定衰减率的衰减率。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市 | ||