发明名称 |
手动轮式钢轨超声波探伤车平衡装置 |
摘要 |
本发明公开了一种手动轮式钢轨超声波探伤车平衡装置,包括安装在手动轮式钢轨超声波探伤车上的钢轨超声波探伤仪和轮式探头,探伤车车体一侧,分别设有平衡杆固定块、调节杆固定块和挂钩,平衡杆固定块上横向连接由第一、第二平衡杆串联构成的平衡杆,平衡杆的另一端与行走轮连接;第一、第二平衡杆均为空心不锈钢管,且第一平衡杆的直径小于第二平衡杆的直径,第一平衡杆的一端插入第二平衡杆内,并由伸缩调节活动块和伸缩调节固定块构成的伸缩调节块连接固定;靠近车体一侧的平衡杆上通过螺丝安装连接有调节杆滑块,调节杆滑块与调节杆固定块之间铰接有调节杆。其结构简单,收放方便,检测效果好。 |
申请公布号 |
CN103163220B |
申请公布日期 |
2015.04.29 |
申请号 |
CN201310048345.X |
申请日期 |
2013.02.06 |
申请人 |
合肥超科电子有限公司 |
发明人 |
章罕 |
分类号 |
G01N29/04(2006.01)I |
主分类号 |
G01N29/04(2006.01)I |
代理机构 |
合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 34118 |
代理人 |
王挺 |
主权项 |
一种手动轮式钢轨超声波探伤车平衡装置,包括安装在手动轮式钢轨超声波探伤车上的钢轨超声波探伤仪和轮式探头,其特征在于:所述手动轮式钢轨超声波探伤车的车体一侧,分别设有平衡杆固定块、调节杆固定块和挂钩,平衡杆固定块(2)上横向连接由第一、第二平衡杆串联构成的平衡杆(6),平衡杆的另一端与行走轮(5)连接;所述第一、第二平衡杆(61、62)均为空心不锈钢管,且第一平衡杆的直径小于第二平衡杆的直径,第一平衡杆的一端插入第二平衡杆内,并由伸缩调节活动块和伸缩调节固定块构成的伸缩调节块(4)连接固定;靠近车体(1)一侧的第二平衡杆(62)上通过螺丝安装连接有调节杆滑块(3),调节杆滑块与调节杆固定块(9)之间铰接有调节杆(8)。 |
地址 |
230088 安徽省合肥市黄山路602号大学科技园305室 |