| 发明名称 | 用于化油器发动机上的闭气熄火装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种用于化油器发动机上的闭气熄火装置，它包括：控制器，控制器内设置有延时电路，控制器用于接收熄火按钮传递的熄火信号产生相应的进气关闭驱动信号，控制器还用于接收延时电路传递的延时到达响应信号产生相应的进气打开驱动信号；舵机，舵机的信号输入端与控制器的信号输出端相连接；翻板，翻板可转动地安装在发动机进气口与化油器之间的进气通道内，并且翻板与所述舵机控制连接，以便舵机接收控制器传递的进气关闭驱动信号控制驱动翻板关闭进气通道，舵机接收控制器传递的进气打开驱动信号控制驱动翻板打开进气通道。本发明利用翻板在发动机熄火后切断进气系统，防止发动机熄火后的惯性运转造成的燃油浪费的现象。 | ||
| 申请公布号 | CN104564366A | 申请公布日期 | 2015.04.29 |
| 申请号 | CN201510030409.2 | 申请日期 | 2015.01.21 |
| 申请人 | 常州机电职业技术学院 | 发明人 | 宋敬滨;郑利锋;任春玲;吕钦 |
| 分类号 | F02D11/10(2006.01)I | 主分类号 | F02D11/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人 | 孙彬 |
| 主权项 | 一种用于化油器发动机上的闭气熄火装置，其特征在于，它包括：控制器(1)，所述控制器(1)的信号输入端与外部的熄火按钮(9)相控制连接，所述控制器(1)内设置有延时电路，控制器(1)用于接收熄火按钮(9)传递的熄火信号产生相应的进气关闭驱动信号，控制器(1)还用于接收延时电路传递的延时到达响应信号产生相应的进气打开驱动信号；舵机(3)，所述舵机(3)的信号输入端与控制器(1)的信号输出端相连接；翻板(2)，所述翻板(2)可转动地安装在发动机(6)进气口与化油器(7)之间的进气通道(8)内，并且所述翻板(2)与所述舵机(3)控制连接，以便所述舵机(3)接收控制器(1)传递的进气关闭驱动信号控制驱动翻板(2)关闭进气通道(8)，所述舵机(3)接收控制器(1)传递的进气打开驱动信号控制驱动翻板(2)打开进气通道(8)。 | ||
| 地址 | 213164 江苏省常州市武进区鸣新中路6号 | ||