| 主权项 |
一种电动车辆(10)，将电动机(16)的输出经由减速机构(160)传递到车轴(52)，从而使轮毂(90)旋转，所述电动车辆的特征在于，所述车轴(52)是以从所述轮毂(90)的两侧面伸出的方式大致同轴地贯穿该轮毂(90)的中空的筒状轴，所述电动机(16)的电动机轴(16a)以从该筒状轴(52)的两端部伸出的方式与所述筒状轴(52)大致同轴地穿过所述筒状轴(52)的中空部分，在从所述筒状轴(52)的一个端部伸出的所述电动机轴(16a)的基端部，连结有所述电动机(16)，在从所述筒状轴(52)的另一个端部伸出的所述电动机轴(16a)的前端部，连结有所述减速机构(160)，在所述轮毂(90)和所述电动机(16)之间配置有：将所述筒状轴(52)的一个端部侧和所述轮毂(90)结合的结合部(192)、以围绕所述结合部(192)的方式将所述轮毂(90)和所述电动机(16)之间密封的密封部(190、194)，所述结合部(192)具有：形成在所述筒状轴(52)的一个端部的螺纹部、与所述螺纹部拧合而将所述轮毂(90)和所述筒状轴(52)结合的螺母(172)，所述电动车辆还具有：电动机外壳(44)，其收纳所述电动机(16)；第一轴承(194)，其以围绕所述电动机轴(16a)、所述筒状轴(52)及所述结合部(192)的方式在所述电动机外壳(44)和所述轮毂(90)之间夹设，并将所述电动机外壳(44)能够相对旋转地安装于所述轮毂(90)。 |
