发明名称 |
电动车辆控制设备 |
摘要 |
根据一个实施例,提供了一种电动车辆控制设备,该设备可以高效地分布由DC/AC转换器中的半导体设备(22a-22c)所产生的热量。其中也公开了将DC转换成AC同时使半导体设备(22a-22c)的热量值保持稳定的方法。 |
申请公布号 |
CN102729830B |
申请公布日期 |
2015.04.29 |
申请号 |
CN201110301984.3 |
申请日期 |
2011.09.28 |
申请人 |
株式会社东芝 |
发明人 |
户田伸一;安冈育雄;中泽洋介 |
分类号 |
B60L9/18(2006.01)I;H01L23/367(2006.01)I |
主分类号 |
B60L9/18(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
刘瑜;王英 |
主权项 |
一种电动车辆控制设备,包括:变换器单元,由多个变换器构成,每个所述变换器与U相、V相及W相分别对应,具有进行接通/断开动作即ON/OFF动作的正侧元件和与该正侧元件串联连接的负侧元件,输出用于驱动电动机的电力;以及冷却部,用于将所述正侧元件和负侧元件所产生的热散出;所述冷却部具备:一个受热板,用于从所述各相的正侧元件和负侧元件受热;和放热器,安装在该受热板的一个面上;所述各相的正侧元件和负侧元件被收纳在1个设备封装中,同一变换器的各相的设备封装在第一方向上排列成一列,不同变换器的各相的设备封装在与所述第一方向正交的第二方向上排列成一列,所述设备封装安装在所述受热板的与安装有所述放热器的面相反一侧的面上。 |
地址 |
日本东京都 |