基于动量传递的防回弹高速列车模型加速装置

摘要

本发明的一种基于动量传递的防回弹高速列车模型加速装置包括：实验轨道和与所述实验轨道间隔适当间距平行设置的拖车轨道，实验轨道用于运行列车模型，拖车轨道用于运行可推着列车模型运行的拖车，拖车通过一活塞机构牵引加速；其中，活塞机构包括：牵引索、管道以及设置在管道内的滑动活塞和牵引活塞，滑动活塞上沿轴向设置有通孔，牵引索的一端连接在车上，另一端穿过滑动活塞的通孔与牵引活塞相连；管道包括加速管段和减速管段，在加速管段上开设有压缩气体进入的入口，在减速管段的始端设置有一个以上的气体泄漏孔。本发明采用的列车模型加速装置，适用于将重达数十公斤的列车模型加速到300公里/小时以上的速度，且其列车外形不受任何限制。

主权项

一种基于动量传递的防回弹高速列车模型加速装置，其特征在于，包括：实验轨道和与所述实验轨道间隔适当间距平行设置的拖车轨道，实验轨道用于运行列车模型，拖车轨道用于运行可推着所述列车模型运行的拖车，所述拖车通过一活塞机构牵引加速；其中，所述活塞机构包括：牵引索、管道以及设置在管道内的滑动活塞和牵引活塞，所述滑动活塞上沿轴向设置有通孔，牵引索的一端连接在所述拖车上，另一端穿过所述滑动活塞的通孔与所述牵引活塞相连；所述管道包括加速管段和减速管段，在所述加速管段上开设有压缩气体进入的入口，在所述减速管段的始端设置有一个以上的气体泄漏孔。