| 发明名称 | 运用变矩器离合器操作协调再生制动的方法 | ||
| 摘要 | 一种用于控制车辆再生制动的方法，包括：制动时保持变矩器离合器关闭；当与泵轮连接的发动机正在运行时，如果泵轮转速相对于发动机空转转速达到参考转速差，则打开变矩器离合器；当发动机关闭时，如果泵轮转速达到使与泵轮相连接的变速器油泵产生期望大小的管路压力所需要的转速，则打开变矩器离合器。 | ||
| 申请公布号 | CN104554230A | 申请公布日期 | 2015.04.29 |
| 申请号 | CN201410543350.2 | 申请日期 | 2014.10.15 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 王小勇;马克·S·山崎;梁伟;拉吉特·乔瑞;瑞安·A·麦吉;邝明朗 |
| 分类号 | B60W10/02(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I | 主分类号 | B60W10/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人 | 初学平 |
| 主权项 | 一种用于控制车辆再生制动的方法，其特征在于，包括：(a)制动时保持变矩器离合器闭合；(b)当与泵轮连接的发动机正在运行时，如果泵轮转速相对于发动机空转转速达到参考转速差，则打开变矩器离合器；(c)当发动机关闭时，如果泵轮转速达到使与泵轮相连接的变速器油泵产生期望大小的管路压力所需要的转速，则打开变矩器离合器。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 | ||