发明名称 车辆用座椅
摘要 一种车辆用座椅,提高后窗台板的位置来扩大行李厢容量,同时使座椅靠背的锁定机构无法被看到而确保美观。在设于车身后部的行李厢(26)的前方配置具有能够向前方折叠的座椅靠背(13)的后座(11),并在构成行李厢的上壁的后窗台板(15)的前端设有将座椅靠背固定在立起位置上的锁定机构(19)。当高度能够自由调节地设在座椅靠背上的头枕(14)位于最上方位置时,在正视下,锁定机构位于头枕的后方,且头枕的下端(14a)与座椅靠背的上端(13a)相比位于下方,因此,即使为了扩大行李厢的容量而提高了后窗台板的位置并由此造成锁定机构的位置变高,也能够由头枕以使锁定机构无法被看到的方式将其覆盖而确保美观。
申请公布号 CN104553898A 申请公布日期 2015.04.29
申请号 CN201410538479.4 申请日期 2014.10.13
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 辻泰裕;盐野达哉;东宪朗
分类号 B60N2/20(2006.01)I 主分类号 B60N2/20(2006.01)I
代理机构 北京市金杜律师事务所 11256 代理人 陈伟
主权项 一种车辆用座椅,在设于车身后部的行李厢(26)的前方配置具有能够向前方折叠的座椅靠背(13)的后座(11),并在构成所述行李厢(26)的上壁的后窗台板(15)的前端设有将所述座椅靠背(13)固定在立起位置上的锁定机构(19),该车辆用座椅的特征在于,当高度能够自由调节地设在所述座椅靠背(13)上的头枕(14)位于最上方位置时,在正视下,所述锁定机构(19)位于所述头枕(14)的后方,且所述头枕(14)的下端(14a)与所述座椅靠背(13)的上端(13a)相比位于下方。
地址 日本东京都