机动车及其起步平衡系统

摘要

本发明涉及一种机动车及其起步平衡系统；机动车起步平衡系统包括机动车重力平衡装置、传感器及控制器；机动车重力平衡装置包括定位梁、电动机、螺纹杆及重心调节块；定位梁上开设有滑动长孔；电动机设置于滑动长孔的一端；螺纹杆设置于电动机上；重心调节块可滑动地设置于滑动长孔内，螺纹杆转动可带动重心调节块在滑动长孔中滑动；其中，电动机驱动螺纹杆转动，进而使重心调节块在滑动长孔内滑动；传感器用于测量机动车的压力/惯性数据；控制器用于接收并分析传感器测得的数据，并对电动机进行控制。上述机动车起步平衡系统，可以在机动车在起步时平衡好车辆的重心，以保证机动车前轮拥有足够的抓地能力，使机动车平稳起步。

主权项

一种机动车起步平衡系统，其特征在于，包括机动车重力平衡装置、传感器及中央控制器；机动车重力平衡装置，所述机动车重力平衡装置包括：定位梁，用于设置于机动车内部，所述定位梁为长条状结构，所述定位梁上开设有滑动长孔，所述滑动长孔沿所述定位梁的延伸方向延伸；电动机，设置于所述滑动长孔的一端；螺纹杆，设置于所述电动机上，所述电动机可驱动所述螺纹杆转动；及重心调节块，可滑动地设置于所述滑动长孔内，所述重心调节块上开设有螺纹孔，所述螺纹杆与所述螺纹孔相螺合，以形成螺纹副结构，所述螺纹杆转动可带动所述重心调节块在所述滑动长孔中滑动；其中，所述电动机驱动所述螺纹杆转动，进而使所述重心调节块在所述滑动长孔内滑动；所述传感器设置于所述机动车的车头，用于测量所述机动车的压力/惯性数据；所述中央控制器与所述传感器及所述电动机通信连接，所述中央控制器用于接收并分析所述传感器测得的数据，并对所述电动机进行控制。