一种电动三轮车变速箱

摘要

本实用新型为一种电动三轮车变速箱，通过在电机和输出轴之间进行齿轮传动，同时引入了自动变速器等实现了变速箱的自动无级变速，进而使电动三轮车在负重、爬坡等路况下仍然能够安全行驶，且操作简单，性能稳定可靠。该变速箱由电机驱动，包括输出轴和箱体，箱体包括上盖和下盖，箱体内设有自动变速器、主动齿轮、第一过桥齿轮组、第二过桥齿轮组以及从动齿轮；自动变速器与电机通过花键同轴连接，其上固定有变速器齿轮；主动齿轮与电机通过花键同轴连接且位于自动变速器上方；第一过桥齿轮组包括限位花键、同心同轴且固定套在限位花键上的上齿轮、中齿轮和下齿轮；第二过桥齿轮组包括转轴、同心同轴且固定套在转轴上的第一过桥齿轮和第二过桥齿轮。

主权项

一种电动三轮车变速箱，所述电动三轮车变速箱由电机驱动，包括输出轴和箱体，所述箱体包括上盖和下盖，其特征在于：所述箱体内设有自动变速器、主动齿轮、第一过桥齿轮组、第二过桥齿轮组以及从动齿轮；所述自动变速器与所述电机通过花键同轴连接，所述自动变速器上固定有变速器齿轮；所述主动齿轮与所述电机通过花键同轴连接且位于所述自动变速器上方；所述第一过桥齿轮组包括限位花键、同心同轴且固定套在所述限位花键上的上齿轮、中齿轮和下齿轮；所述第二过桥齿轮组包括转轴、同心同轴且固定套在所述转轴上的第一过桥齿轮和第二过桥齿轮；所述从动轮与所述输出轴相连接；所述主动齿轮与所述上齿轮啮合，所述变速器齿轮与所述下齿轮啮合，所述中齿轮与所述第一过桥齿轮啮合，所述第二过桥齿轮与所述从动齿轮啮合；所述上齿轮包括上齿轮轮盘和同轴内嵌在上齿轮轮盘内的棘轮机构，所述上齿轮通过所述棘轮机构与所述限位花键固定连接。