全推力垂直起降矢量战斗机

摘要

全推力垂直起降矢量战斗机垂直起降技术包括两部分：一、发动机进气口甬道，由一个类似三通的管道和一个上进气口挡板和一个既充当前进气口增压包作用的前进气口挡板组成。二、            发动机尾喷管，由成一定比例的三节圆管和一节直管和四节喷管连接部分及由三个行星减速器、四个万向节、两个伸缩杆、动力导出杆和驱动机组成的动力装置组成。 由以上两部分和现有的飞机发动机组合从而实现改变发动机进气口和喷气口的方向，从而实现改变飞机发动机引力方向和反推力方向，使引力和反推力全部转化飞机的升力，及飞机的整个输出功率成为飞机的垂直起降功率。

主权项

一种全推力垂直起降矢量战斗机，包括发动机进气口甬道和发动机尾喷管；其特征在于：所述进气口甬道包括前进气口甬道和一个改变进气口矢量方向的上进气口甬道，上进气口甬道和前进气口甬道由同一个前进气口挡板同时控制两个进气甬道的进气量；所述发动机尾喷管包括三个分节尾喷管，发动机尾喷管处于弯曲状态时，尾喷管端面及相邻分节尾喷管连接处横截面之间的夹角依次为α、β、α，尾喷管的纵截面处的外圆弧、内圆弧半径分别为R、r;发动机尾喷管处于伸直状态时，总长度为L，尾喷管管口直径ι,尾喷管设计最大弯曲度θ，上述设计参数之间存在如下的数学关系:         R‑r=ι         2α=β         2α+β=θ4R*sin(α/2)cos(α/2)+2r*sin(β/2)=L。