发明名称 一种车削带气动内撑夹紧装置
摘要 本发明公开一种车削带气动内撑夹紧装置,包括主轴头、气动顶尖、工件,包括转接盘、定位盘、本体、定位套、内撑夹体,所述的转接盘位于主轴头前端中心处,二者螺纹相连,所述的定位盘位于转接盘前端中心处,二者滑配并螺纹相连,所述的本体位于转接盘前端中心处,二者滑配并螺纹相连,所述的定位套位于定位盘前端中心处,二者滑配并螺纹相连,所述的内撑夹体位于本体前端中心处,二者滑配并螺纹相连。与现有技术相比,该装置是通过气动顶尖向前顶紧内撑夹体来胀紧工件,胀套与工件的接触面均匀防止工件夹变形,提高了生产效率,保证工件的加工质量,避免了工件报废。
申请公布号 CN104551070A 申请公布日期 2015.04.29
申请号 CN201510007170.7 申请日期 2015.01.07
申请人 池州共康汽车零部件有限公司 发明人 张启胜
分类号 B23B31/40(2006.01)I 主分类号 B23B31/40(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种车削带气动内撑夹紧装置,包括主轴头、气动顶尖、工件,其特征在于包括转接盘、定位盘、本体、定位套、内撑夹体,所述的转接盘位于主轴头前端中心处,二者螺纹相连,所述的定位盘位于转接盘前端中心处,二者滑配并螺纹相连,所述的本体位于转接盘前端中心处,二者滑配并螺纹相连,所述的定位套位于定位盘前端中心处,二者滑配并螺纹相连,所述的内撑夹体位于本体前端中心处,二者滑配并螺纹相连。
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