发明名称 一种低能耗的PTA氧化尾气催化燃烧处理方法
摘要 本发明公开了一种低能耗的PTA氧化尾气催化燃烧处理方法。来自高压吸收塔的氧化尾气进入催化燃烧预热器,加热到295~300℃,然后与辅助燃料甲醇充分混合后进入催化燃烧反应器,甲醇加入量为6.5~7.0kg/tPTA;催化燃烧器操作压力1.0~1.2 MPa,气体入口温度295~300℃,正常出口温度为395~405℃。经过催化燃烧反应,氧化尾气中含有的少量有机物、 CO 燃烧生成CO<sub>2</sub>和H<sub>2</sub>O,溴甲烷转化为溴和溴化氢。从催化燃烧器出来的绝大部分气体进入尾气膨胀机做功回收能量。尾气膨胀机的气体入口温度395~405℃,入口压力1.0~1.2MPa;气体出口温度105~115℃,出口压力0.1 MPa。从膨胀机出来的尾气经尾气洗涤塔碱洗,除去HBr和Br<sub>2</sub>后,达到环保排放标准排放至大气。与现有HPCCU技术相比,本发明甲醇消耗量减少6.5~7.0kg/tPTA,甲醇耗量下降约50%,催化燃烧系统能耗下降明显,处理后的尾气达到环保标准排放,经济效益显著。
申请公布号 CN104566405A 申请公布日期 2015.04.29
申请号 CN201410731419.4 申请日期 2014.12.05
申请人 南京化工职业技术学院 发明人 雷玲;钱枝茂;仓理
分类号 F23G7/07(2006.01)I 主分类号 F23G7/07(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种低能耗的PTA氧化尾气催化燃烧处理方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)来自高压吸收塔的氧化尾气进入催化燃烧预热器,第一预热器用低压蒸汽将其加热到130℃,第二预热器用高压蒸汽将其加热到295~300℃;(2)预热好的尾气进入补充燃料喷射器,与辅助燃料甲醇充分混合,甲醇加入量:6.5~7.0 kg/tPTA;(3)从补充燃料喷射器出来的尾气进入催化燃烧反应器,进行催化燃烧反应,有机物(VOC)、 CO 燃烧生成CO<sub>2</sub>和H<sub>2</sub>O,溴甲烷转化为溴和溴化氢;催化燃烧器的操作条件是:操作压力1.0~1.2 MPa,气体入口温度 295~300℃,正常出口温度为395~405℃;气体正常流量 2400~2670 kg/tPTA;(4)从催化燃烧器出来的绝大部分气体(約90wt%)进入尾气膨胀机做功回收能量,尾气膨胀机的操作条件是:气体入口温度395~405℃, 入口压力1.0~1.2MPa;气体出口温度105~115℃, 出口压力0.1 MPa;(5)从尾气膨胀机出来的尾气进入尾气洗涤塔,用4.5~6 wt %碱液洗涤,除去其中的HBr和Br<sub>2</sub>, 净化后的尾气达到环保排放标准,由烟囱排放至大气中。
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