发明名称 | 行程比例控制阀和行程比例控制装置 | ||
摘要 | 本发明公开了一种行程比例控制阀和行程比例控制装置,该控制阀包括进油口(P)、第一泄油口(L1)和可轴向移动地设置在阀体(10)内的先导推杆(2)和动力杆(5),先导推杆上具有密封段(M)并插入动力杆(5)的容纳腔中,该密封段(M)能够通过先导推杆(2)和动力杆(5)的相对移动而在容纳腔的中转油腔(503)中选择性地处于居中密封位置或偏置密封位置,使得动力杆(5)能够跟随先导推杆(2)的移动行程。行程比例控制装置中的操纵阀与行程比例控制阀相连,动力杆(5)的外端抵靠于操纵阀的阀杆(14)的端部以推动该阀杆沿轴向移动。从而使得阀杆(14)获得与作用到先导推杆(2)上的控制信号成比例的相应行程。 | ||
申请公布号 | CN103047209B | 申请公布日期 | 2015.04.29 |
申请号 | CN201210590064.2 | 申请日期 | 2012.12.31 |
申请人 | 常德中联重科液压有限公司 | 发明人 | 江文渊;何丽妍;居梦雄;廖启辉 |
分类号 | F15B13/02(2006.01)I | 主分类号 | F15B13/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 桑传标;施娥娟 |
主权项 | 行程比例控制阀,其特征在于,该控制阀包括可轴向移动地设置在阀体(10)内的先导推杆(2)和动力杆(5),所述阀体(10)上设有进油口(P)和第一泄油口(L1),并且阀体(10)内设有用于顶推所述动力杆(5)的动力油腔(102),所述动力杆(5)位于该动力油腔(102)中的内端上形成有容纳腔,该容纳腔中设有分别与所述进油口(P)、动力油腔(102)和第一泄油口(L1)相连的中转油腔(503);其中,所述先导推杆(2)的一端插入所述动力杆(5)的容纳腔内且插入杆段上形成有密封段(M),该密封段(M)能够通过所述先导推杆(2)和动力杆(5)的相对移动而在所述中转油腔(503)中选择性地处于居中密封位置或偏置密封位置,在该居中密封位置,所述密封段(M)的两端同时密封所述中转油腔(503)与所述进油口(P)和第一泄油口(L1)之间的油路,在所述偏置密封位置,所述密封段(M)的一端密封所述进油口(P)和第一泄油口(L1)中的一者与所述中转油腔(503)之间的油路,另一者经由所述中转油腔(503)连通所述动力油腔(102)。 | ||
地址 | 415003 湖南省常德市常德经济开发区青山街 |